क्यों एक ही रास्ता हवाई जहाज तेजी से उड़ जाता है, और दूसरे में - धीरे

हवा की दिशा, हवा गलियारों और अन्य कारकों, जो आप नहीं जानते हो सकता है।

उड़ान मास्को - नोवोसिबिर्स्क तीन घंटे के एक औसत रहता है, और नोवोसिबिर्स्क - मास्को - चार से अधिक। शहरों के बीच दूरी नहीं बदलता है, मार्ग में ही है। लेकिन पश्चिम से पूर्व की एक उड़ान और इसके एक घंटे से लेकर कई घंटे तक पहुँचने विपरीत के बीच का अंतर।

हवा की दिशा

वर्तमान में उस पर की तुलना में कठिन खिलाफ तैरना। जाओ जब चेहरे में हवा चल रही है, भी, नहीं बहुत आसान है। और विमान के साथ: पूंछ हवा पंख, काउंटर - ब्रेक।

विमान के जमीन गति हवा की दिशा पर निर्भर है। अक्सर यह पश्चिम से पूर्व की बह रही है, तो हवा के साथ इन उड़ानों हवा की दिशा के खिलाफ पूर्व से पश्चिम तक की तुलना में कम। यह निष्कर्ष समुद्र विज्ञान संस्थान Vudskholskogo और मैडिसन में विस्कॉन्सिन विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों द्वारा किया गया था। उनके अध्ययन जर्नल नेचर क्लाइमेट चेंज में प्रकाशित हुआ है।

मुख्य कारक उड़ान की अवधि को प्रभावित करने वाले ऊपरी वायुमंडल का प्रचलन है।

क्रिस Karnauskas (क्रिस Karnauskas), अध्ययन के लेखक, एसोसिएट प्रोफेसर, भूविज्ञान विभाग और भूभौतिकी समुद्र विज्ञान संस्थान Vudskholskogo

लेकिन वहाँ बारीकियों हैं। एक पूंछ हवा गिर जाता है के साथ हवाई यात्रा, और के बारे में चिंता की कोई बात नहीं है। लेकिन क्रम में करने के लिए सुरक्षा टेकऑफ़ और लैंडिंग हवा के खिलाफ सख्ती से बाहर किया जाना चाहिए। सहन और पक्ष हवा नहीं, बल्कि निष्पक्ष, क्योंकि यह टेक ऑफ और ब्रेक लगाना दूरी के लिए की जरूरत बढ़ जाती है। बस "पर सिर" विमान डाल, हवा के साथ बंद आसान ले जाएगा और रनवे में फिसल कर।

एयर गलियारों और इंतज़ार कर समय

एयर गलियारा - हवा में निशान का एक प्रकार है, जिस पर विमान मार्ग से गुजरता है। लेकिन वहाँ और वापस जिस तरह से इतना समय अलग है, ही नहीं हैं।

इसके अलावा, सड़क वापस अधिक समय लग सकता है क्योंकि यह जल्दी से विमान से लेता है, लेकिन जब अधिक बार उतरने के अन्य विमान के तथाकथित कतार में lingers होगा। यदि क्षेत्र में विमान हवाई अड्डे ज्यादा है, तो सब काम नहीं करेगा एक ही बार में बैठते हैं। दूसरे दौर में जाने के लिए, या नियंत्रक के अनुरोध पर पहुँच रहा है इससे पहले कि गति कम करने के लिए: हम इंतजार करना। इन कारकों के रास्ते पर विमान में देरी की।

पृथ्वी के घूर्णन और कोरिओलिस बल

पृथ्वी - गैर जड़त्वीय (घूर्णन) संदर्भ फ्रेम। विशेष बलों इस प्रणाली में कार्य करते हैं। उनमें से एक - कोरिओलिस बल।

यह बल एक गैर शून्य दर के साथ आगे बढ़ सभी निकायों को प्रभावित करता है। पश्चिम - पूर्व में उत्तरी गोलार्ध में, दक्षिण में: वह दिशा में हवा का प्रवाह को खारिज कर दिया। और गैर जड़त्वीय बलों विमान वजन की वजह से मार्ग की दिशा पर निर्भर करता है। पूर्व से पश्चिम विमान के लिए यात्रा आसान हो जाता है और एक विमान के विपरीत दिशा में उड़ान से लिफ्ट के निर्माण पर कम कर्षण खर्च करता है। और कम विमान का वजन, यह तेजी से तेजी से और दूरी विकसित कर सकते हैं।

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