गूगल चालक रहित कार के लिए एक यात्रा से छापे
प्रौद्योगिकी के / / December 19, 2019
लोग - भयंकर ड्राइवरों
लोग पीते हैं। लोग सो जाते हैं। लोग एसएमएस लिख रहे हैं, जबकि गाड़ी चला। अमेरिका की सड़कों पर हर साल 30,000 लोग (रूसी में 27,000) को मार डाला। दुर्घटना - 15 दुनिया भर के 24 वर्ष के आयु वर्ग के लोगों के बीच मृत्यु का मुख्य कारण। दुर्घटनाओं ड्राइवर, जो कुछ भी कारणों के लिए के 40% में, धीमा नहीं करता है। व्यक्ति आसानी से विचलित है और स्थिति पर नियंत्रण खो देता है। गूगल विचार - जीवन के क्षेत्र में हम मनुष्य सब पिछले सौ वर्षों का शासन कर रहे हैं से मानव कारक को हटा दें।
मानव रहित वाहनों बहुत साफ कर रहे हैं
कार जिसमें हम यात्रा कर रहे थे, खतरनाक होने के लिए मुझे नहीं लगता था। मैं ध्यान जिसके साथ वह सवारी मारा गया था। हम धीरे धीरे धीरे धीरे चले गए,। सबसे अधिक संभावना, ड्राइविंग के इस तरह के एक शैली और अधिक नाराज ड्राइवरों होगा, बजाय उन्हें हुए नुकसान की है।
गूगल आक्रामकता ड्राइविंग के स्तर बदल सकते हैं। प्रोटोटाइप है, जो अब माउंटेन व्यू में सामना कर रहे हैं, जैसे कि novices के कैडेटों ड्राइविंग जाओ।
प्रारंभिक संस्करणों, जो बंद गड्ढों की भराई के लिए परीक्षण किया गया है, एक बहुत आक्रामक ड्राइविंग करने के लिए प्रोग्राम किया गया है। अचानक सड़क पर दिखने बाधाओं, रोते ब्रेक, इंजन की दहाड़ - सब कुछ उपलब्ध था। और जब तक इस तरह के शासनों हमेशा की तरह से अप्रासंगिक हैं तो मुझे का एक हिस्सा, ईमानदार होना, मैं अनुभव और कारों के संस्करण करना चाहते थे।
ये कारें बहुत अच्छा कर रहे हैं
Google कार विशेष रूप से इतनी के रूप में आकर्षक देखने के लिए डिजाइन किए हैं। आश्चर्य नहीं कि निर्जीव को हमारा मस्तिष्क प्रतिक्रिया उनकी उपस्थिति के आधार पर वस्तुओं। वस्तु एक जीवित किया जा रहा है जैसा दिखता है, तो हम बहुत सावधानी और घबराहट के साथ यह व्यवहार करते हैं। विषय जो अनुसंधान के दौरान नुकसान निर्जीव वस्तुओं पता चलता है, बहुत कम तैयार के साथ ऐसा करता है, तो सुविधा चेहरे की रूपरेखा पर मान्यता प्रदान की गयी करना है। आनन्द के साथ प्रयोग में प्रतिभागियों को एक हथौड़ा के साथ गूदा आलू में बदल गया है, लेकिन यह कंद बाल और आँखें, व्यवहार तुरंत बदल में जोड़ने के लिए जरूरी हो गया था।
इस तरह यहां zefirok के रूप में मानव रहित वाहनों का निर्माण, गूगल अन्य ड्राइवरों की आक्रामकता के स्तर को कम करने की उम्मीद है, खासकर जब वे एक रोबोट नियंत्रित मशीनों के लिए trudge के लिए मजबूर कर रहे हैं। यह समझा जाना चाहिए कि मानव रहित वाहन - इस सड़क योद्धा नहीं है, और कूरियर वितरण व्यक्ति है। इसकी अधिकतम गति प्रति घंटे 40 किलोमीटर है।
प्रौद्योगिकी सही नहीं है और पूरी नहीं हुई है
कुछ स्थितियों में, मानव रहित वाहनों अनुभव समस्याओं शुरू करते हैं। एक नियम के रूप, ये वही स्थितियों है कि सबसे अधिक कठिनाइयों और रहने वाले ड्राइवरों में पैदा कर रहे हैं। उदाहरण के लिए, पीली रोशनी की प्रतिक्रिया, जब आप वास्तव में कर रहे हैं आप चौराहे गुजरती हैं। ब्रेक या तेजी लाने? कुछ बिंदु पर, हम एक व्यस्त चौराहे पर सही बारी करना चाहता था। स्वाभाविक रूप से, हमारे ध्यान में बाईं ओर निर्देशित किया गया है। हम सड़क मुक्त करने के लिए इंतजार कर रहे हैं। जब रास्ता साफ हो गया था, और हम सुरक्षित रूप से चालू कर सकते हैं मानव रहित वाहन नहीं ले जाया गया है। मैंने सोचा कि यह एक गलती थी, लेकिन तब वह सही पर एक पैदल यात्री, बहुत सड़क के किनारे के करीब स्थित देखा। जैसे कि वह हमें ड्राइव करने के लिए की पेशकश की अजीब इशारों, हम याद किया। यह एक उदाहरण मात्र लाइव संचार होता है, लेकिन कार के लिए स्थिति होगा इंतजार करना जारी रखा सुरक्षित चालू करने के लिए, और पैदल यात्री, एल्गोरिथ्म के अनुसार, शरीर की गतिविधियों प्रदर्शन किया और शुरू कर सकता है सड़क पार। एक परिणाम के रूप में, हम एक पैदल यात्री के लिए इंतजार कर रहे हैं, और पैदल यात्री हमारे लिए इंतज़ार कर रहा है। जब एक पैदल यात्री चलती बंद कर दिया, कार पहल की और धीरे बदल गया।
कारों के नवीनतम संस्करण बैटरी द्वारा पूरी तरह से संचालित है और एक बार चार्ज करने पर 160 किलोमीटर की यात्रा कर सकते हैं। गूगल कार लेजर, जीपीएस और रडार की मदद से 3 डी मॉडलिंग पर्यावरण के संयोजन का उपयोग वातावरण का विश्लेषण करने के लिए। क्योंकि यह आसपास के वस्तुओं के माध्यम से देखता है, दृष्टि की रेखा के बाहर स्थिति का विश्लेषण करती है रडार दिलचस्प है। कुछ बिंदु पर हमारी कार अचानक साइकिल चालक, जो एक बचाव से छुपा दिया गया था दिखाई दिया पारित।
हालांकि ऐसी प्रणाली और बेहतरीन मानव प्रदर्शन, इन कारों अभी भी असली दुनिया के लिए तैयार नहीं हैं। बर्फ या भारी बारिश उन्हें काम करने के लिए अनुमति नहीं दी। सड़क पर कार्य भी उनके लिए एक दुर्गम बाधा हैं। गूगल समस्या को हल करने की उम्मीद में, जब यह सड़कों के बारे में अधिक डेटा, और फिर संचित मानव रहित वाहनों बदतर और हो सकता है और भी बेहतर लाइव ड्राइवरों हो जाएगा।
मैं इस तकनीक कल अर्जित देखना चाहेंगे ...
स्वास्थ्य में नाकाम रहने के अचानक पूरी तरह कार्यात्मक, स्वतंत्र, सामाजिक रूप से सक्रिय एक अच्छा कैरियर घर, असहाय, असहाय से बंधा में बदल के साथ व्यक्ति की वजह से।
जब मानव रहित कारों पर चर्चा लोग आम तौर पर सतही मुद्दों दिया जाता है। इसकी लागत कितनी होगी? क्या यह अपने मौजूदा कार की जगह चाहिए? इस तरह टैक्सियों यदि बदलें? क्या होगा यदि मैं कुछ ड्राइव-थ्रू में कॉल करने की जरूरत है?
इन लोगों को और अधिक चालाक और महत्वपूर्ण सवाल ध्यान न दें। वे तथ्य यह है कि विकलांग के साथ अमेरिका के 45% अभी भी काम कर रहे हैं पर ध्यान न दें। तथ्य यह है समय का 95% एक सामान्य कार प्रयोग में नहीं है कि उपेक्षा कर। क्षमताओं है कि इस प्रौद्योगिकी बड़े लोगों के जीवन को बदल जाएगा और आप पार्किंग स्थल और गैरेज के बारे में भूल कर देगा पर ध्यान न दें। इन लोगों को, बात को अनदेखा कर, क्योंकि मैं केवल बारे में आपके कंप्यूटर वे कर सकते हैं की तुलना में बेहतर सड़क पर जाने के लिए है कि क्या लगता है कर रहे हैं।
यात्रा सामान्य लग रहा था, और यह अच्छा है
नियंत्रित रोबोट वाहन की एक यात्रा मुझे हॉरर में डूब नहीं है, एक आतंक हमले का कारण नहीं था। कार की सवारी के रूप में अगर यह लोगों का प्रबंधन और आप कुछ ही मिनट बाद भूल जाते हैं कि परिवहन के लिए एक कंप्यूटर से प्रेरित है। भूल जाते हैं कि कंप्यूटर गणना करता है और बनाता है आप कारों, पैदल चलने वालों, मोपेड और raccoons के पास के आधार पर निर्णय।
आप जैविक मस्तिष्क, जिसमें सही प्रक्षेपवक्र आंदोलन चयन करने की क्षमता लाखों साल में विकसित करने के बजाय कि भूल जाते हैं तात्कालिक बदलते परिवेश पर निर्भर करता है, यह सब अब, इलेक्ट्रॉनिक मस्तिष्क करता है, जिनमें से एक दशक से भी कम समय निर्माण के बाद से।
दुर्भाग्य से, यह तकनीकी विकास में कुछ अपरिहार्य है। यह बकवास है, जो जनता के मुंह से फूटना शुरू हो जाएगा है। यहां तक कि अगर कुछ ही वर्षों में, मानव रहित वाहनों को लाइव ड्राइवरों के साथ तुलना में अपनी सुरक्षा साबित होगा, एक घटना लोगों पागल और सब कुछ नष्ट कर देगा। फिर आक्रोश की एक लहर को तोड़ने। अपने मौका नीति न चूकें। प्रौद्योगिकी लेबल लटका दिया। यह बहुत बुरा होगा।
मुझे बताओ, तुम परिवहन के बारे में कैसा महसूस करते हैं, रोबोट को नियंत्रित? फायदे जैसा कि आप देख रहे हैं? क्या आप एक नकारात्मक ड्राइवर जो कभी नहीं पहिया नशे में पीछे बैठने के अनुभव, सो नहीं करते हैं, क्योंकि नसों और जल्दबाजी की एक आपातकालीन स्थिति पैदा नहीं कर सकते हैं?