5 शहरों, जिसमें सड़कों पहले से ही ड्राइवरों के बिना बसों ड्राइव कर रहे हैं

भविष्य, ज़ाहिर है, एक पूरी तरह से स्वचालित सार्वजनिक परिवहन के लिए, मानव सहायता के बिना चला। और यह भविष्य के रूप में दूर के रूप में आपको लगता है नहीं है। इस लेख में हम पांच शहरों, जो पहले से ही जाना या अंतिम परीक्षण बसों कि एक ड्राइवर और आवश्यकता नहीं है पारित बारे में बात करेंगे।

मैं पहली बार लाइनों के पाठकों को चेतावनी देने के लिए चाहते हैं कि मानव रहित वाहन की वर्तमान स्थिति अभी तक पूरी तरह से नहीं है विज्ञान कथा उपन्यास का एक आदर्श छवि जैसा दिखता है। हाँ, रोबोट बसों अपेक्षाकृत धीरे धीरे यात्रा करते हैं, और केवल सबसे बुनियादी मार्गों जब तक उन पर भरोसा। लेकिन उनकी बहुत उपस्थिति - एक पूरी तरह से स्वचालित यात्रियों और माल यातायात की दिशा में एक बहुत ही महत्वपूर्ण कदम है, जो मुझे यकीन है, जल्द ही हमारे जीवन के हर रोज वास्तविकता बन जाएगा।

लॉज़ेन, स्विट्जरलैंड

जून के बाद से इस साल छह बसों EZ10, परियोजना के तहत विकसित EasyMileहम लंबाई में 2.5 किलोमीटर की नियमित यातायात मार्ग शुरू कर दिया। यह छात्रों और शिक्षकों के निकटतम मेट्रो स्टेशन से स्थानीय विश्वविद्यालय के विभिन्न भवनों के लिए की ढुलाई के लिए बनाया गया है। परीक्षण आपरेशन के छह महीने के भीतर पूर्व प्रदर्शन किया गया था, जिसके दौरान यह एक एकल यातायात घटना नहीं थी।

Trikala ग्रीस

80 के बारे में हजार लोगों की आबादी के साथ उत्तरी ग्रीस में इस छोटे से शहर में पहली जगह है जहाँ असली दुनिया में सार्वजनिक परिवहन के फ्रेंच प्रणाली इस्तेमाल किया जाने लगा हो गया CityMobil2. दस बसों, बिजली के द्वारा संचालित, सबसे साधारण शहर की सड़कों पर परिवहन यात्रियों के साथ कारों, साइकिल चालकों और पैदल चलने वालों से भर दिया।

झेंग्झौ, चीन

चीनी कंपनी Yutong मानव रहित बसों के अंतिम परीक्षण किया जाता है कि 30 से अधिक किलोमीटर की मार्ग की लंबाई पर दोनों शहरों के बीच प्लाई होगा। अब तक, कृत्रिम बुद्धि का काम साधारण चालक है, लेकिन बहुत जल्द ही गाड़ी एक पूरी तरह से स्वचालित मोड में उत्पादन किया जाएगा।

Wageningen, नीदरलैंड

WEpods - EZ10 का एक संशोधित संस्करण है, सिर्फ ऊपर उल्लेख किया है। उन्होंने कहा कि मार्ग पर छोटे डच शहर है, जो दिलचस्प है कि यह साधारण सार्वजनिक सड़कों जिसमें संपूर्ण रूप में काम किया है। इससे पहले, एक विशेष रूप से बनाई गई बुनियादी ढांचे मानव रहित वाहनों के लिए मुख्य रूप से प्रयोग किया जाता है, जटिल इंटरचेंज और अप्रत्याशित यातायात स्थितियों को छोड़कर।

मिल्टन केन्स, यूनाइटेड किंगडम (2018)

ब्रिटिश अधिकारियों ने एक महत्वाकांक्षी परियोजना है कि पूरी तरह से मौजूदा सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को बदलने को लागू करने की तैयारी कर रहे हैं। यह परीक्षण करने के लिए, वे मिल्टन कीन्स, जो 40 डबल avtomobilchik मानव रहित, शहर में किसी भी निवासी कहीं भी लेने के लिए तैयार के साथ सुसज्जित करने की योजना है के छोटे से शहर चुना है। पूरी क्षमता से कम, प्रणाली 2018 में काम करना चाहिए।

आप मानव रहित सार्वजनिक परिवहन के उज्जवल भविष्य में विश्वास करते हैं? या आपको लगता है कि पहिया पीछे ड्राइवरों अभी भी काम के बारे में चिंता नहीं कर सकते?