क्यों कार शुरू नहीं और क्या करना है
यह अपने आप करो शैक्षिक कार्यक्रम / / December 19, 2019
जिसकी वजह से समस्याएं स्टार्टर मोड़ नहीं है, और उन्हें विस्तार से पता करने के लिए तरीकों से विश्लेषण किया एक अलग लेख. इस लेख में हम स्थिति है जहाँ स्टार्टर ठीक से काम कर रहा है पर विचार करें, लेकिन इंजन चालू नहीं होगी।
1. शामिल immobilizer
हो रहा है क्या है: स्टार्टर आत्मविश्वास से बदल जाता है, लेकिन इंजन चालू नहीं होगी।
यह करने के लिए अलार्म immobilizer नियंत्रण आय स्थापित करने के बाद। कभी कभी अपनी जेब में चाबी एफओबी पर हार्डवेयर विफलता या आकस्मिक नल की वजह से चोरी विरोधी संरक्षण शामिल है। सेटिंग चयनित और सर्किट ब्लॉक immobilizer ईंधन पंप, ईंधन injectors, इग्निशन सिस्टम या स्टार्टर पर निर्भर करता है। किसी भी मामले में, शुरू इंजन काम नहीं करेगा।
क्या करें: अगर आप गलती से ताला अपने आप को शामिल, इसे हटाने के लिए निर्देश में या इंटरनेट पर सही संयोजन खोजने की कोशिश। त्रुटियों संकेत समस्या के साथ यह केवल संस्थापक या एक सक्षम बिजली मिस्त्री कर सकते हैं निपटने के लिए के मामले में।
2. rarefied बैटरी
हो रहा है क्या है: स्टार्टर इंजन क्रैंक, लेकिन धीरे धीरे। उपकरण पैनल रोशनी पर मंद या बाहर जाना।
कम बैटरी चार्ज या अपर्याप्त स्टार्टर ड्राइव मुश्किल से मोटर, और प्रक्षेपण के कारण कोई सवाल ही नहीं हो सकता है। यह एक लंबे समय के बाद क्या होता है, विशेष रूप से सर्दियों में जब समस्या गाढ़ा इंजन के तेल का संयोजन होता है।
क्या करें: एक बैटरी या एक पड़ोसी द्वारा कार, "जलाया" शुरू अन्य तरीकेऔर फिर आरोप या बैटरी को बदलने।
3. दोष ईंधन प्रणाली
हो रहा है क्या है: मोटर चल रहा है, लेकिन जीवन के कोई संकेत नहीं।
इंजन के सिलेंडर के लिए ईंधन की आपूर्ति के बिना, निश्चित रूप से, शुरू किया जा नहीं। तो टैंक में पेट्रोल दहन कक्ष में ईंधन की कमी कारण तो अक्सर है - फिल्टर भरा हुआ है, ईंधन पंप टूट, या एक स्विच है।
कम गुणवत्ता वाले ईंधन में दोष जाल फिल्टर तत्व अवरुद्ध, और पेट्रोल और आगे जाना नहीं है। सर्दियों में, यह जमे हुए पानी अवरुद्ध कर सकते हैं। अधिक लोड के कारण से कभी कभी पेट्रोल पंप विफल रहता है। इसके अलावा, यह है, जब एक लगभग खाली टैंक के साथ ड्राइविंग overheating के कारण तोड़ने के बाद से ईंधन पंप ठंडा किया जाता है हो सकता है।
क्या करें: अकेले ही देख सकते हैं कि ईंधन पंप चल रही है। इग्निशन स्विच ऑन और सुनने। सब कुछ ठीक है, तो पीछे की सीट क्षेत्र में 5-10 सेकंड के लिए ध्वनि गूंज प्रकट करने के लिए। पंप संचालित और ईंधन की आपूर्ति नहीं की जाती है, तो उसके जाल ठोक।
सफाई के लिए, फिल्टर के प्रतिस्थापन या ईंधन पंप सीट के कुशन, फर्श और निकालने के पंप आवास में खुला हैच वापस ले लेंगे। अगर कोई वाहन की मरम्मत कौशल है, यह सेवा से संपर्क करने के लिए बेहतर है।
4. डीजल ठंड
हो रहा है क्या है: इंजन बस शुरू नहीं करेंगे।
नहीं उपयुक्त सीजन ईंधन डीजल कार दृढ़ता से ठंड में गाढ़ा हो। पैराफिन के साथ रचना स्कोरिंग ठीक फिल्टर और ईंधन तलछट। इस कारण यह है कि इंजन शुरू नहीं होगा।
क्या करें: डीजल वापसी प्रवाह। ऐसा करने के लिए, आप एक गर्म गैरेज में कार को गर्म या एक विशेष additive-Antigel साथ टैंक भरने की जरूरत है। मर्ज करने के बाद या गर्मियों ईंधन और ईधन सर्दियों के अवशेष विकसित करने के लिए।
कभी कभी यह छोटे नुकसान के साथ प्रबंधन करने के लिए और हुड के नीचे एक ठीक फिल्टर हेअर ड्रायर गर्म करने के लिए संभव है।
5. इग्निशन प्रणाली में समस्याएं
हो रहा है क्या है: स्टार्टर बदल जाता है लेकिन इंजन भी समझ नहीं है।
कोई चिंगारी ईंधन-हवा मिश्रण प्रज्वलित और किया जाता है, इसके परिणामस्वरूप, इंजन चालू नहीं हो सकता है। कारणों कालिख या फटा इन्सुलेटर की एक परत के साथ इग्निशन कॉयल या तारों, साथ ही मोमबत्ती मुक्का मारा जाता है।
क्या करें: सबसे आसान तरीका है मोमबत्ती बाहर बारी करने और नेत्रहीन इलेक्ट्रोड की हालत का आकलन: वे साफ हो सकता है और सूखी चाहिए। इसके अलावा nadsvechnik वस्त्र, इंजन की धातु भागों में मोमबत्ती धागा स्टार्टर बारी बारी से करने के लिए और। चिंगारी वहाँ है, तो, इग्निशन के साथ ठीक है। यदि नहीं, तो आप तारों और कॉयल को भी अपने ज्ञात-सही बदल रहे हैं की जाँच अन्य मोमबत्ती की कोशिश करना, और उसके बाद की जरूरत है।
6. दोषपूर्ण प्लग चमक
हो रहा है क्या है: इंजन शुरू नहीं करता है, सर्पिल सूचक डैशबोर्ड पर रोशनी।
कम तापमान पर ईंधन खराब वाष्पीकृत, और अतिरिक्त हीटिंग ग्लो प्लग के बिना, डीजल कारों बस शुरू नहीं कर सकते। एक गलती आमतौर पर उपकरण पैनल पर एक सर्पिल लगातार जल रहा दीपक इंगित करता है।
क्या करें: मोमबत्तियाँ हटा दिया जाना चाहिए, जाँच और दोषपूर्ण की जगह। परीक्षण उपयोग के लिए मल्टीमीटर निरंतरता मोड में। जब छुआ, संपर्क जांच और केंद्रीय पतवार संकेत ध्वनि चाहिए।
तुम भी बस एक मोमबत्ती वोल्टेज 12 वी बैटरी से एक के लिए आवेदन कर सकते हैं। 3-5 सेकंड इलेक्ट्रोड के लिए उपयोगी मोमबत्ती गर्म गर्म करना चाहिए। गैर ऑपरेटिंग क्रमश: अंधेरे में रहते हैं।
त्वरित समाधान - मोमबत्ती कई बार गर्म करने की कोशिश और उसके बाद इंजन शुरू करते हैं। वे एक बार में सभी असफल नहीं, और यदि आप कम से कम कुछ पर काम करते हैं, इस मदद करनी चाहिए।
7. सेंसर की खराबी
हो रहा है क्या है: स्टार्टर बदल जाता है लेकिन इंजन शुरू नहीं करता है। उपकरण पैनल चेक इंजन प्रकाश जलाया जाता है।
स्टार्ट-अप सहित इंजन, के सभी प्रक्रियाओं, कंप्यूटर के साथ आधुनिक कारों में कामयाब रहे हैं। "बुद्धि" कई सेंसर की गवाही पढ़ा है, और अगर उनमें से किसी में विफल रहता है, इंजन आपरेशन बाधित या अवरुद्ध है। इस दोष के कारण क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर और केमशाफ्ट, और सुस्ती सेंसर, शीतलक तापमान या विस्फोट संभव है।
क्या करें: की पहचान करने और दोषपूर्ण इकाई की जगह। दुर्भाग्य से, तो सेवा में केवल विशेषज्ञों कर सकते हैं करने के लिए। हालांकि, की उपस्थिति में स्कैनर ELM327 आप अपने स्वयं के नुकसान खोजने की कोशिश कर सकते हैं।
8. समय का उल्लंघन
हो रहा है क्या है: स्टार्टर आसानी से बदल जाता है और मोटर प्रतिक्रिया नहीं करता।
गलत समायोजन या असामयिक प्रतिस्थापन बेल्ट या समय श्रृंखला के कारण बाहर खिंचाव और कुछ दांत पर कूद, अगर टूट नहीं कर सकते।
यह अनिवार्य रूप से समय का उल्लंघन करने के लिए सुराग: वाल्व सही समय, संपीड़न पर बंद हुआ नहीं कर रहे हैं और मिश्रण का प्रज्वलन से होता है। इंजन पिस्टन की डिज़ाइन के आधार पर वाल्व के लिए मिलता है और उन्हें मोड़ है, जो महंगा मरम्मत के लिए नेतृत्व करेंगे कर सकते हैं।
क्या करें: समय के निशान की जाँच करें। यदि आवश्यक हो, उन्हें अनुदेश पुस्तिका कार के अनुसार स्थापित करें। भविष्य के लिए: हमेशा नियमों के अनुसार बेल्ट या श्रृंखला की जगह है और ठीक से समायोजित करें।
9. चक्का अंगूठी के विस्थापन
हो रहा है क्या है: स्टार्टर इडली स्पिन करती है तथा चरमराहट और हुड के नीचे से चिल्लाहट सुनाई दी।
ताज - दांत बेंडिक्स स्टार्टर का वह हिस्सा, डिस्क चक्का पर नहीं बनाया है, और एक हटाने योग्य रिम के साथ संलग्न। उन्होंने कहा कि जब गरम हस्तक्षेप करने के लिए फिट है और कभी कभी, दुर्लभ मामलों में, बाहर क्रैंक कर सकते हैं। इस मामले में, स्टार्टर नियमित रूप से ताज घूमता है, लेकिन चक्का और, तदनुसार, इंजन स्पिन नहीं करता है।
क्या करें: स्टार्टर हटाने, 4-5 के हस्तांतरण शामिल करने के लिए, और फिर, मशीन को आगे या पीछे पुश करने के लिए एक पेचकश बिट के साथ ताज बंद कर दिया था। यदि इंजन ताज से अलग से चलाया जाएगा, ताकि पिछले हटा दिया और एक नया एक के लिए आदान-प्रदान किया जाना चाहिए। संभवत: एक साथ चक्का साथ। प्रक्रिया काफी जटिल है और कार्यशाला में किया जाता है।
10. संपीड़न अपर्याप्त
हो रहा है क्या है: इंजन क्रैंक जाता है, लेकिन जीवन के कोई संकेत नहीं।
सिलेंडर समूह के पहनें आस्तीन की दीवारों और पिस्टन, जिससे बहुत कम संपीड़न के बीच मंजूरी बढ़ जाती है। शक्ति और परिश्रम शुरू की हानि, विशेषकर सर्दियों में करने के लिए यह होता है। समस्या प्रकट होता है खुद को धीरे-धीरे, और आमतौर पर इसके बारे में कार सुराग के मालिक।
क्या करें: संपीड़न उपकरण का उपयोग कर माप बनाने के लिए और इंजन की मरम्मत पर निर्णय लेते हैं। कोई अतिरिक्त हार्डवेयर कम संपीड़न सुनिश्चित इसलिए हो सकता है: दोनों में से दहन कक्ष में मोमबत्ती बाहर बारी करने, सिरिंज भरने सिलेंडर 3-4 मिमी ³ इंजन तेल, थोड़ा स्टार्टर मोड़, और फिर जगह पर मोमबत्ती लौट सकते हैं और बनाने की कोशिश इंजन। यदि कहीं भी होगी, जाहिर है, पहनने CPG की समस्या।
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