क्यों स्टार्टर मोड़ नहीं है और क्या करना है

कैसे यह समझना होगा कि स्टार्टर मोड़ नहीं है

समस्या बहुत स्पष्ट है: कुछ भी नहीं होता है जब आप इग्निशन में चाबी कर देते हैं। इस समय, हुड के नीचे से क्लिक करके, भिनभिना, धातु खड़खड़ और झंकार सुना जा सकता है, या, इसके विपरीत, वहाँ सब पर कोई आवाज नहीं होगा।

यह सब स्टार्टर या उसके नियंत्रण प्रणाली के तत्वों में से एक की खराबी का संकेत है।

कैसे मोटर स्टार्टर करता है

एक retractor के साथ इस मोटर सक्षम रिले और स्टार्टर, अक्षम और बेंडिक्स, चक्का घूर्णन।

एक ठेठ डिजाइन में कलेक्टर जिनमें से स्टेटर या स्थायी चुंबक के साथ आवास अंदर रखा जाता है के लिए एक स्टार्टर रोटर भी शामिल है। ब्रश के पिछले हिस्से में विधानसभा घुड़सवार और असर के साथ ढक्कन है। सामने - कम करने, जो पुराने मॉडल में बेंडिक्स और असर के साथ दूसरे ढक्कन नहीं हो सकता। प्रतिकर्षक के शीर्ष पर स्थित रिले ड्राइव कांटा शामिल किए जाने से जुड़ा है है।

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स्टार्टर तीन चरणों में काम करता है।

1. इग्निशन स्टार्टर रिले नियंत्रण के माध्यम से वर्तमान गुजरता स्विच और एक प्रत्यागामी को खिलाया रिले है। शाफ्ट और संलग्न मुकुट पहिया के साथ बेंडिक्स ड्राइव के साथ बाद ले जाता है।
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2. इसी समय, शक्ति संपर्कों प्रत्यागामी रिले बंद कर देता है। वर्तमान विधानसभा स्टार्टर ब्रश करने के लिए आपूर्ति की है, और डिवाइस स्पिन करने के लिए शुरू होता है।
3. इंजन चक्का गति शुरू करने के बाद रोटर गति से अधिक है। आग overrunning क्लच बेंडिक्स, और वह स्टार्टर शाफ्ट से काट दिया गया है। मूल स्थिति में इग्निशन कुंजी लौटने के साथ विकलांग प्रत्यागामी रिले है। ड्राइव स्टार्टर चक्का से ख़ाली है।

क्यों स्टार्टर मोड़ नहीं है

1. अपर्याप्त बैटरी चार्ज

हो रहा है क्या है: स्टार्टर मोड़ नहीं करता है या बहुत सुस्त बदल जाता है, पर क्लिक शोर, रोशनी डैशबोर्ड पर बाहर जाना।

पर छुट्टी दे दी बैटरी हुड के नीचे से एक ही क्लिक करता है, लेकिन यह क्रैंकशाफ्ट की रोटेशन और इंजन शुरू होता है के लिए पर्याप्त नहीं है - अधिक ऊर्जा पर्याप्त प्रत्यागामी रिले सक्षम करने के लिए।

क्या करें: बैटरी चार्ज जाँच करें और, अगर स्तर 12 से कम है, पूरी तरह से यह चार्ज करते हैं। इसके अलावा, छुट्टी के कारण को दूर इतना है कि समस्या अपने आप को दोहराने नहीं है।

2. ऑक्सीकृत

हो रहा है क्या है: स्टार्टर खराब हो जाता है, और फिर पूरी तरह से बंद हो जाता है।

समय के साथ, बैटरी टर्मिनलों पर ऑक्सीकरण यौगिकों, प्रत्यागामी इंजन पर रिले या तार वजन। ऑक्साइड फिल्म या पट्टिका तोड़ने संपर्क और इन स्थानों पर प्रतिरोध वृद्धि हुई है। बिजली की आपूर्ति कम हो जाता है, और यह इंजन शुरू करने के लिए पर्याप्त नहीं है। समय के साथ, संपर्क पूरी तरह गायब हो जाता है।

क्या करें: सभी कनेक्शनों की जाँच करें। यदि आवश्यक हो, उनके ठीक रेत से भरा या एक विशेष स्प्रे के साथ इलाज किया बाहर चिकनी। कस दें।

3. नियंत्रण परिपथ में दोष

हो रहा है क्या है: स्टार्टर शांत नहीं, कोई आवाज सुनी जाती है।

समस्या दुर्लभ है, लेकिन यह क्रम आगे निदान सरल बनाने के लिए हटा दिया जाना चाहिए। नियंत्रण रिले या प्रत्यागामी रिले करने के लिए तार को तोड़ने वर्तमान का टूटना प्रज्वलन विफलता की वजह से नहीं है। तदनुसार, यह एक स्टार्टर शामिल नहीं है।

क्या करें: मल्टीमीटर या एक बल्ब की जांच पतले तार प्रत्यागामी रिले इग्निशन कुंजी पर वोल्टेज है तो साथ जांच। अगर वहाँ है, तो, सब ठीक है। यदि नहीं, तो तार को देखें, नियंत्रण रिले और इग्निशन स्विच की जाँच करें।

आप भी इस टर्मिनल सीधे संचालित लिए आवेदन कर सकते बैटरी. स्टार्टर काम कर रहा है, तो समस्या नियंत्रण परिपथ में है। यदि नहीं, तो आप आगे देखने की जरूरत है।

4. प्रत्यागामी रिले को नुकसान

हो रहा है क्या है: स्टार्टर शांत नहीं, कोई आवाज सुनी जाती है।

जब इग्निशन कुंजी नियंत्रण (पतली) तार प्रत्यागामी रिले वोल्टेज आइटम दिखाई देता है है, लेकिन डिवाइस पर ही भी क्लिक के चालू नहीं होता है, तो इसका मतलब है कि यह दोषपूर्ण है। कारण रिले कॉयल या तथाकथित झुलसे कॉपर्स में कोई संपर्क नहीं है कि वहाँ है।

क्या करें: यह प्रत्यागामी रिले बदल देता है। वह एक हटाने योग्य कवर है, तो आप कैबिनेट एकत्रित न और पैड को साफ करने या उन्हें बदलने की कोशिश कर सकते हैं।

5. ब्रश विधानसभा पहनने

हो रहा है क्या है: स्टार्टर मोड़ नहीं करता, लेकिन श्रव्य क्लिक जब इग्निशन कुंजी।

सभी कनेक्शनों विश्वसनीय संपर्क, प्रत्यागामी रिले ठीक से चालू और स्टार्टर अभी भी कताई नहीं है, तो समस्या पहनने ग्रेफाइट ब्रश करने के लिए सबसे अधिक संभावना है। समय के साथ, वे शिथिल रोटर कलेक्टर को ढाले पहनते हैं और इसे पारित नहीं है वर्तमान।

स्टार्टर बाईपास रिले नियंत्रण करने के लिए वोल्टेज लागू करें या प्रत्यागामी पर एक पेचकश के साथ दो बड़े टर्मिनल को बंद करें। यदि यह बंद नहीं करता, ब्रश विधानसभा जाँच, आर्मेचर समापन और परीक्षण पर स्टेटरके बारे मेंवें या टूटना।

क्या करें:, स्टार्टर को दूर यह विघटित और नए के साथ ब्रश की जगह।

एक अंतरिम समाधान नल स्टार्टर आवास के रूप में पेचकश या एक रिंच। इसे स्थान में विषम ब्रश लौट सकते हैं और कलेक्टर के पालन को बहाल कर सकते हैं।

6. स्टेटर घुमावदार या रोटर के टूटने

हो रहा है क्या है: स्टार्टर मोड़ नहीं है, लेकिन एक अलग श्रव्य क्लिक इग्निशन कुंजी।

ब्रश के विपरीत पहनना इस खराबी दुर्लभ है।, घुमावदार जिसके कारण वे एक दूसरे के लिए या आवास के लिए बंद हो जाती हैं स्टेटर की अखंडता का उल्लंघन करने का इसका सार। चिप्स के बीच संपर्क एक समान प्रभाव को लामेल्ले सुराग रोटर।

क्या करें: मरम्मत करने के लिए स्वत: बिजली मिस्त्री का संदर्भ लें या स्टार्टर की जगह। अपने आप को Defektovat और इन गलतियों को खत्म करने के लिए मुश्किल है।

7. मैग्नेट छीलने

हो रहा है क्या है: स्टार्टर मोड़ नहीं है, लेकिन एक अलग श्रव्य क्लिक इग्निशन कुंजी।

एक और दुर्लभ दोष है, जो स्थायी चुंबक पर स्टार्टर में होता है। हाल ही घुमावदार स्टेटर क्षेत्र की जगह है और अंत में एक चुंबकीय क्षेत्र का एक मजबूत पक्ष प्रभाव के कारण बंद छील कर सकते हैं। स्टार्टर काम करना बंद।

क्या करें: मरम्मत के लिए स्वत: बिजली मिस्त्री का संदर्भ लें। आप अपने दम पर मैग्नेट संलग्न करने के लिए कोशिश कर सकते हैं, लेकिन इस के लिए हम एक विशेष चिपकने वाला की जरूरत है।

8. घोषणाओं क्लच जैमिंग

हो रहा है क्या है: स्टार्टर घूमता है, एक भिनभिना ध्वनि के साथ निष्क्रिय इंजन स्क्रॉल करने के लिए बिना।

घोषणाओं क्लच अंदर बेंडिक्स रोलर्स के सामान्य ऑपरेशन के लिए उनके खांचे में स्वतंत्र रूप से बढ़ना चाहिए। स्नेहक हो रही के कारण चिपचिपा हैं, और फिर बेंडिक्स परिचालन की स्थिति में जाने नहीं देता है।

क्या करें: स्टार्टर हटा दें। बेंडिक्स एक नया या अलग और साफ क्लच के साथ बदल दिया।

एक आपात स्थिति में, आप एक स्टार्टर 5-10 सेकंड मोड़ करने के लिए आस्तीन और बदले आपरेशन के अंदर तेल गर्म करने के लिए कोशिश कर सकते हैं। बाद में इंजन में बन रहे लगती है।

9. bushings या रोटर की बीयरिंग की पहनें

हो रहा है क्या है: स्टार्टर चालू हो जाती है नहीं है गर्म इंजन या प्रयास और शोर के साथ मोड़।

कारण पीढ़ी असर झाड़ियों या असर शाफ्ट अक्षीय निकासी दिखाई देते हैं। रोटर हीटिंग के बाद प्रदान करता है और स्टेटर को छू लेती है। सर्किट और रोकता है रोटेशन के लिए यह होता है। बहुत भारी पहनने और बार-बार स्टार्टर पूरी तरह से अवरुद्ध कर सकते हैं शुरू करने के लिए प्रयास पर।

क्या करें: हटाने और स्टार्टर एकत्रित न। चेक और bushings या बेयरिंग की जगह यदि आवश्यक हो तो।

10. बेंडिक्स दांत टूटना या चक्का

हो रहा है क्या है: एक रोते और बज के लिए स्टार्टर घूमता है।

जब लंबे बेंडिक्स संचालित या पूरी तरह से चक्का के साथ लगे हुए नहीं, दांत पिनियन और ताज खाया चला। यह हुक impairs, और कुछ मामलों में गियर के दांत भी एक दूसरे नहीं हैं।

क्या करें: स्टार्टर हटा दें, और बेंडिक्स चक्का अंगूठी का निरीक्षण किया। पहना भागों बदलें। निकालें और की जगह बेंडिक्स काफी सरल है, लेकिन ताज - कठिन और महंगा है।