मैं मोटर वाहन एयर कंडीशनिंग शामिल करना चाहिए अगर खिड़कियों शून्य से कम है
शैक्षिक कार्यक्रम जीवन / / December 19, 2019
डरावना: ब्रेक। लेकिन वे कहते हैं कि एयर कंडीशनिंग उबले-अप विंडो सूखी कर सकते हैं। यह सच है?
नहीं। मोटर वाहन एयर कंडीशनर हवा dehumidifies, ठंडा हीट एक्सचेंजर के माध्यम से यह banishing। इस प्रक्रिया में बूंदों के रूप में इसकी दीवारों पर नमी सुलझेगी, और सैलून अब शुष्क हवा हो जाता है।समस्या यह है कि कम तापमान पर, इस प्रक्रिया को तकनीकी रूप से असंभव है। नमी तुरंत तेजी से वाष्पक ठोस राज्य में पारित करेंगे, हीट एक्सचेंजर बर्फ की एक मोटी परत का अधिग्रहण करेगा, और हवा पारित करने के लिए यह बंद हो जाता है के बाद।
हालांकि, एयर कंडीशनर अभी भी ठंड के मौसम में शामिल करने के लिए की जरूरत है। और नियमित रूप से।
हम्म। तो क्यों?
शांत नहीं या हवा dehumidify, ज़ाहिर है, लेकिन अपने ही भलाई के लिए।बात यह है कि प्रणाली के अंदर घूम आगे एक फ़्रेयॉन तेल जो घटकों और जवानों के आंतरिक सतहों को चिकना करने के लिए कार्य करता है शामिल है। के दौरान डाउनटाइम उन्हें तेल फिल्म पर गठित धीरे धीरे बहती। और अब एयर कंडीशनिंग नहीं चला, अधिक से अधिक अगले स्टार्ट-अप में पहनने घटकों किया जाएगा। सूख स्नेहन साधन की लंबी अनुपस्थिति और फ़्रेयॉन के बाद के रिसाव के साथ मुहर असफलता के जोखिम को सील करने के लिए।
इसलिए यह मौसम की परवाह किए बिना एक महीने में एक बार कम से कम मोटर वाहन एयर कंडीशनर शामिल करने के लिए सिफारिश की है।
मैंने कोशिश की है, लेकिन एयर कंडीशनिंग शामिल नहीं है। क्यों?
ठंढ के कारण। तथ्य यह है कि एयर कंडीशनिंग प्रणाली गैसीय अवस्था में फ़्रेयॉन पर एक प्रेशर सेंसर के साथ सुसज्जित है, और यह अत्यधिक तापमान पर निर्भर करता है।ठंड दबाव भारी गिर सकता है, और सेंसर, निर्धारित करता है कि फ़्रेयॉन बहुत कम है, या बिल्कुल भी नहीं भी पूरी तरह से ईंधन प्रणाली में।
हमें याद रखना, फ़्रेयॉन आगे प्रदर्शन स्नेहक के समारोह के रूप में। इसलिए, सेंसर अवरुद्ध स्विच के अभाव में सूखी चल रहा है को रोकने के लिए।
ओह, मैं जीत गए हैं! लेकिन तुरंत बंद कर दिया। ऐसा कैसे?
फिर, सुरक्षा। अब तापमान। जब शून्य या कम, वाष्पक संवेदक पर स्थित के पास पानी में गिर कंप्रेसर क्लच अवरुद्ध है और रोकने के लिए एयर कंडीशनर शुरू करने के लिए अनुमति नहीं है ठंड और वाष्पक की रुकावट।उपकरण पैनल जब इसे जला सकता है, लेकिन एयर कंडीशनिंग पर आपरेशन सूचक नहीं चला।
और वह कुछ भी नहीं किया जा सकता है?
ठीक है, वास्तव में, आप कर सकते हैं। सुरक्षा बाईपास के लिए, यह ठीक से, आंतरिक और पुनःपरिसंचरण मोड में एयर कंडीशनर को गर्म करने के लिए जब पिच सड़क से और गर्म आंतरिक भाग से ठंडी हवा नहीं है आवश्यक है।तुम भी इंजन डिब्बे को गर्म करने के इंजन से एक लंबी यात्रा के बाद एयर कंडीशनर चलाने के लिए कोशिश कर सकते हैं, और इसके साथ, वाष्पक ट्यूब और एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर।
लेकिन यह हमेशा मदद नहीं करता है। और अगर वे करेंगे, तो लंबे समय के लिए नहीं।
कैसे, फिर, एयर कंडीशनर काम करने के लिए?
वार्म अप। किसी अन्य तरीके से। एक सफल प्रक्षेपण की संभावना काफी पिघलाव में वृद्धि हुई है।लेकिन अगर मौसम खराब नहीं करता है, गर्म का गुणगान करने के लिए गैरेज, कार धोने, या शॉपिंग केंद्रों में से भूमिगत पार्किंग स्थल होगा। महीने में एक बार, तुम भी विशेष रूप से एक गर्म बॉक्स में कार डाल सकते हैं। अधिक है कि पर्याप्त एयर कंडीशनर का केवल 10-15 मिनट।
और सामान्य रूप में कैसे को समझने के लिए वह क्या अर्जित किया है?
ए / सी पर अधिकांश सूचक पर भरोसा नहीं किया जा सकता है, लेकिन विधि अभी भी वहाँ है।कंप्रेसर ड्राइव के विद्युत चुम्बकीय क्लच पर एक ध्वनि - सबसे पहले, हुड के नीचे बटन दबाने के बाद कुछ ही सेकंड में एक अलग क्लिक हाथ चाहिए।
दूसरा, जैसे ही एयर कंडीशनर शुरू होता है, इंजन की गति में वृद्धि होगी टैकोमीटर सुई पर नजर रखना।
यह पता चला, सर्दियों में एयर कंडीशनर कुछ भी चोट नहीं करता है?
को नुकसान पहुँचा है, लेकिन शुरू करते हैं और काम नहीं है। अभिकारकों जो सड़क के साथ व्यवहार किया जाता है में समस्या।ये रसायन प्रणाली नोड्स कंडीशनिंग और संक्षारक पर बेहद नकारात्मक प्रभाव है, अखंडता और फ़्रेयॉन के रिसाव के नुकसान के लिए जो होता है।
सबसे आगे जा रहा कारों के पहियों के नीचे से, क्योंकि उस पर, रेडिएटर एयर कंडीशनर को जाता है स्प्रे बर्फ दलिया, उदारतापूर्वक नमक के साथ स्वाद गिर जाते हैं।
और तुम क्या करते हो?
हानिकारक एजेंटों के खिलाफ लड़ाई में साधारण साफ पानी धोने के लिए मदद करता है।इंजन डिब्बे के लिए क्लीनर वेतन ध्यान पूछो और रेडिएटर, पाइपिंग और कंप्रेसर कुल्ला। यह ध्यान से किया जाना चाहिए, कम से कम दबाव जेट।
रोकथाम के लिए, आप रेडिएटर एयर कंडीशनर ठीक रक्षा कर सकते हैं जाल: ठंड के मौसम में उस पर एक ही नमकीन नाली जाएगा, और गर्मियों में यह सौ जूँ और नीचे को अवरुद्ध नहीं कर पाएगा।