व्यक्ति के लिए नए शहरों और उपनगरों डिजाइनिंग

हम उपनगरीय इलाके की समस्या कैसे हल करते हैं? कैसे हम कार पर निर्भरता से अपने आप को मुक्त कर सकते हैं urbanist जेफ स्पेक शो - जो वह "गैस उगलता है, जो हमारे समय खर्च करते हैं, और हमारे जीवन के लिए खतरा कृत्रिम अंग - चलने योग्य "और अधिक करने के लिए सुखद" अधिक हमारे शहरों बनाने " लोग।

हाल ही में यह लोगों की एक निश्चित वर्ग के बीच गाड़ी से उपनगरों और काम करने के लिए लघुकरण में रहने के लिए फैशनेबल बन गया है। उदाहरण के लिए "एक मंजिला अमेरिका" की आम तौर पर नेतृत्व संस्करण और अमेरिका के गतिशीलता गाना किसी भी समय काम करने के लिए अपने घरों से बाहर ले जाने के लिए तैयार हैं। लेकिन वहाँ एक महत्वपूर्ण "लेकिन" है - लोगों को वास्तव में कितना समय वे काम के लिए सड़क पर खर्च के बारे में सोचना नहीं है, और कहा कि सभी उस समय वे आंदोलन के बिना बैठे खर्च (अन्य नहीं ड्राइवरों की ओर अश्लील इशारों माना जाता है)।

जेफ स्पेक, एक शहरी डिजाइनर, क्या शहरी फैलाव के बारे में वार्ता "कारों के लिए, लोगों के लिए नहीं" सार्वजनिक स्वास्थ्य के लिए हानिकारक। उन्होंने कहा कि वायु प्रदूषण, मोटापा और अस्थमा की महामारी के दुखद आंकड़ों का उदाहरण देते हैं, और इस स्थिति से बाहर निकलने के बारे में बात करती है।

स्पेक यह संयुक्त राज्य अमेरिका के बारे में है, के रूप में कई शहरों दुनिया के हर कोने में अमेरिका के साथ एक समान अवधारणा पर बनाया जाता है कहते हैं। हमारे शहरों अमेरिकी मानकों के हो गए हैं नहीं है, लेकिन चालकों पहले से ही कुछ घंटों के लिए यातायात में सुस्ती, और कई कार्यालय कर्मियों को न केवल कार, लेकिन यह भी अतिरिक्त किलोग्राम के एक जोड़े अर्जित की है।