कार में ईंधन बचाने के लिए कैसे जब इंजन ब्रेक लगाना
अमीर बनने की / / December 20, 2019
लोकप्रिय मिथक है कि जब तटस्थ गियर में किनारे ईंधन बचा सकता है भूल जाओ।
कई चालकों एक रील का उपयोग करने, तटस्थ का उपयोग करने जा के विघटन के बाद के रूप में ज्यादा संभव के रूप में कर रहे हैं। वे ईंधन बचाने ऐसा करके मानना है कि। यह पहाड़ियों, जहां एक पाप आंदोलन की जड़ता का लाभ लेने के लिए नहीं से वंश के दौरान विशेष रूप से महत्वपूर्ण है। लेकिन यह सुरक्षित नहीं है, और कुछ भी नहीं करने के लिए भी पूरे ड्राइव बचत है।
पहली नज़र में यह पकड़ है क्या स्पष्ट नहीं है। सब कुछ तार्किक लगता है: तटस्थ में इंजन लोड के बिना चलाता है और ईंधन की खपत कम है। अगर हम संचरण से जाना, ईंधन सिलेंडर में खिलाया और बर्बाद हो जाता है। वास्तव में, सब कुछ बिल्कुल विपरीत है।
आप गैस पेडल के चलते है, सिलेंडर के लिए ईंधन की आपूर्ति, और इसलिए स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा। यह भी घरेलू उत्पादन के पुराने कारबुरेटेड कारों पर होता है, इंजेक्टर इंजन के साथ आधुनिक मशीनों का उल्लेख नहीं। तटस्थ में एक ही समय में इंजन आइडल स्पीड पर चलाता है, और इस में मोड ईंधन की खपत इंजन आकार के आधार पर प्रति घंटे 2 लीटर और भी अधिक तक पहुंच सकता है।
तटस्थ में, इंजन ठप नहीं है, यह 1000 आरपीएम के क्षेत्र में गति को बनाए रखा। जब इंजन ब्रेकिंग, पहियों के रोटेशन के कारण हो रहा है तो कोई ईंधन बर्बाद हो जाता है।
ऐसा लगता है कि बचत की खोज में, हम वृद्धि ईंधन की खपत के खिलाफ चलाने के लिए, और यहां तक कि अपने आप को इस संभावित खतरे में डाल दिया। जब तटस्थ गियर क्लच में उतार यात्रा सड़क पहियों, क्रमशः के साथ गिरावट, और मशीन का नियंत्रण। इसके अलावा, अक्सर ब्रेक का उपयोग करने, महत्वपूर्ण क्षण पर ब्रेक पैड के गर्म होने और पूर्ण ब्रेक फेल जोखिम है।
किसी भी ड्राइविंग स्कूल के छात्रों में मोटर ब्रेक लगाना, सख्ती से तटस्थ गियर के लिए स्विच मना जब ढलान ड्राइविंग के सिद्धांत की व्याख्या करने के लिए। और उस सलाह पर विचार के लायक है। इस नियम का उल्लंघन है, तो आप किसी भी लाभ मिलता है और यह और भी बुरा नहीं बनाते हैं।
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