नौका या नाव का चयन कैसे करें
टिप्स Avitonomika / / January 02, 2021
खरीदने से पहले की जाने वाली बातें
मामले की स्थिति की जाँच करें
यह खरोंच और डेंट से मुक्त होना चाहिए। यदि आप स्टार-आकार की दरारें देखते हैं, तो आप आश्वस्त हो सकते हैं कि नाव प्रभाव या टक्कर से बच गई। मामले की सतह पर बुलबुले एक संकेत है कि पानी ने सुरक्षात्मक कोटिंग के तहत अपना रास्ता बना लिया है और धीरे-धीरे इसे नष्ट कर रहा है। पेंट का एक ताजा कोट भी अच्छी तरह से नहीं फटता है: शायद यह इस तरह है कि मालिक ने चिप्स को छिपाने की कोशिश की। धीरे से शरीर को टैप करें: आप एक सुस्त ध्वनि सुनेंगे - ये कोटिंग में बहुत बुलबुले और voids हैं।
डेक का अन्वेषण करें
यदि उसने चेतावनी दी, तो जहाज को सर्दियों में सही तरीके से संग्रहीत नहीं किया गया था, जिसका अर्थ है कि पतवार के साथ समस्याएं हो सकती हैं। अपने पैरों के नीचे डेक को फिसलाना नहीं चाहिए, वसंत जितना संभव हो, इसलिए इसकी पूरी लंबाई के साथ चलें, आप कूद भी सकते हैं। डेकहाउस और डेक के जंक्शन पर करीब से नज़र रखना सुनिश्चित करें - कोई दरार नहीं होनी चाहिए।
केबिन में देख लें
यहां तक कि अगर सब कुछ अच्छा लग रहा है, तो एक अप्रिय गंध आपको सचेत करना चाहिए। उदाहरण के लिए, यदि यह सड़ा हुआ बदबू आ रही है, तो यह संकेत हो सकता है कि नाव नम है या लीक हो रही है। सभी अलमारियाँ खोलें और मोल्ड के दाग की जाँच करें। यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे लीक नहीं कर रहे हैं, पोर्थोल्स की जांच करें - वैसे, यह बारिश के बाद सबसे अच्छा किया जाता है।
यदि आप लंबी यात्राओं के लिए नाव चुन रहे हैं, तो केबिन में छत की ऊंचाई पर ध्यान दें। एक तंग केबिन में, जहाँ आप न तो मुड़ते हैं और न ही अपनी पूरी ऊँचाई तक पहुँच पाते हैं, यात्रा आपके और यात्रियों के लिए यातना में बदल जाएगी। वास्तव में, यह कमरा आपका घर होगा, इसलिए जितना संभव हो उतना निपिक। जांचें कि सभी दरवाजे तंग हैं और तिरछा नहीं है, ताकि ताले जाम न हों, और बोर्ड पर आरामदायक जीवन के लिए आवश्यक सभी प्रणालियां, चाहे वह नलसाजी हो या शौचालय, ठीक से काम कर रही हैं।
जांचें कि इंजन कैसे काम करता है
यह अच्छा है अगर ध्वनि चिकनी है और बिना बाहरी शोर या मजबूत कंपन के है। पानी पर कोई तेल का दाग नहीं होना चाहिए और कोई धुआं नहीं होना चाहिए - सिवाय इसके कि लॉन्च के तुरंत बाद एक छोटा बादल दिखाई दे। निरीक्षण के लिए अपने साथ एक साफ चीर लाओ और इंजन के नीचे तेल के रिसाव की जांच करने के लिए इसे चलाएं। इंजन की शक्ति पर ध्यान दें: यह जितना अधिक होगा और नाव को भारी होगा, ईंधन की खपत उतनी ही अधिक होगी। इसका मतलब है कि यहां तक कि एक छोटे से चलने पर एक सभ्य राशि खर्च होगी।
मालिक के टिकट पर एक के साथ इंजन के सीरियल नंबर की जांच करना सुनिश्चित करें। निर्दिष्ट करें कि इस इंजन पर जहाज कितने समय तक चला है और आखिरी बार कब निरीक्षण किया गया था - इसके बारे में जानकारी भी टिकट पर होनी चाहिए।
पाल पर करीब से नज़र डालें
उन्हें बाहर फैलाएं और अनुचित भंडारण से मोल्ड, अप्रिय गंध और घर्षण की जांच करें। अपने नाखूनों के साथ सतह को खरोंचें - अगर कपड़े के तंतुओं को छेड़ दिया जाता है, तो पाल लंबे समय तक नहीं रहेगा। आप नौकायन करते समय छेद को पैच कर सकते हैं, लेकिन जब आप तट पर पहुंचते हैं, तो आपको एक नए सेट पर पैसा खर्च करना होगा - यह 95,000 रूबल तक खर्च कर सकता है।
चल रहे हेराफेरी की जांच करें (दूसरे शब्दों में, रस्सियों को जिसके साथ पाल को नियंत्रित किया जाता है) - पहनने के लिए कोई ध्यान देने योग्य संकेत भी नहीं होना चाहिए। जाँचें कि विजेता कैसे काम करते हैं: उन्हें आसानी से घूमना चाहिए और पक्ष से अलग नहीं होना चाहिए।
टेस्ट वॉक की व्यवस्था करें
यदि बाहरी रूप से बर्तन बहुत सभ्य दिखता है, तो पानी पर परीक्षण करने के लिए आगे बढ़ें। सुनिश्चित करें कि इंजन आसानी से और बिना झटके के चालू हो जाता है, और यह भी ध्यान दें कि क्या स्टीयरिंग व्हील आसानी से चलता है - ध्यान देने योग्य बैकलैश नहीं होना चाहिए। अंत में, संवेदनाओं को सुनें - क्या यह नाव को संचालित करने के लिए आरामदायक है, चाहे आप इसे "महसूस" करें या नहीं। सवारी के बाद, फिर से इंजन का निरीक्षण करें और सुनिश्चित करें कि कोई ड्रिप दिखाई नहीं दी है।
फ़िल्टर केवल व्यक्तियों या कंपनियों से देखने का प्रस्ताव देता है। इस तरह आप उत्कृष्ट स्थिति में उपयोग किए गए दोनों यॉट और निर्माता से बिल्कुल नई नाव पा सकते हैं।
मूल्य देखें
उन लोगों के लिए और क्या देखना है जो अपनी नाव का सपना देखते हैं
यदि आप एक नौका या नाव खरीदने के बारे में गंभीरता से सोच रहे हैं, तो निश्चित रूप से यह सब आपके लिए आश्चर्य की बात नहीं होगी। लेकिन सुरक्षित पक्ष पर होने के लिए, हमारी चेकलिस्ट की जांच करें ताकि आप कुछ भी न भूलें।
खरीद के बाद, जहाज को पंजीकृत होना चाहिए
पंजीकरण के बिना, आप कर सकते हैं "रूसी संघ का अंतर्देशीय जल परिवहन का कोड", कला। 16 यदि जहाज में 200 किलोग्राम तक का द्रव्यमान शामिल है, और इंजन की शक्ति 8 किलोवाट (10.88 हॉर्स पावर) से अधिक नहीं है। पंजीकरण आवश्यकता खेल नौकायन जहाजों पर लागू नहीं होती है, जिसमें एक इंजन और सुसज्जित मनोरंजन क्षेत्र नहीं होते हैं, और जिनकी लंबाई 9 मीटर से अधिक नहीं होती है।
पंजीकरण द्वारा नियंत्रित किया जाता हैरूस के EMERCOM के आदेश दिनांक 24 जून, 2016 सं। एन 340 "छोटे आकार के जहाजों के राज्य पंजीकरण के लिए नियमों के अनुमोदन पर, छोटे आकार के लिए राज्य निरीक्षक द्वारा पर्यवेक्षण नागरिक सुरक्षा, आपात स्थिति और प्राकृतिक परिणामों के उन्मूलन के लिए रूसी संघ के मंत्रालय की अदालतें आपदाएं " राज्य लघु शिल्प निरीक्षण: यह छोटे शिल्प रजिस्टर में नौकाओं, नौकाओं और मोटर नौकाओं में प्रवेश करता है और उन्हें पहचान संख्या प्रदान करता है। आप पंजीकरण के लिए आवेदन कर सकते हैं ऑनलाइन, आपको रजिस्टर में प्रवेश के लिए 1,600 रूबल और जहाज के टिकट के लिए 200 रूबल का भुगतान करना होगा। तीन कार्य दिवसों के बाद, आपको एक टिकट और एक पहचान संख्या दी जाएगी - इसे लागू किया जाना चाहिएरूस के EMERCOM के आदेश दिनांक 24 जून, 2016 सं। एन 340 "छोटे आकार के जहाजों के राज्य पंजीकरण के लिए नियमों के अनुमोदन पर, छोटे आकार के लिए राज्य निरीक्षक द्वारा पर्यवेक्षण नागरिक सुरक्षा, आपात स्थिति और प्राकृतिक परिणामों के उन्मूलन के लिए रूसी संघ के मंत्रालय की अदालतें आपदाएं " बर्तन के दोनों तरफ।
आपको सही होने की आवश्यकता है
रजिस्टर में पंजीकृत एक छोटे पोत को संचालित करने के लिए, प्रमाणीकरण पास करना आवश्यक है, इसे किया जाता हैराज्य लघु आकार निरीक्षण द्वारा पर्यवेक्षण की गई छोटी नावों के संचालन के अधिकार के लिए नियमों की स्वीकृति पर नागरिक सुरक्षा, आपात स्थिति और प्राकृतिक परिणामों के उन्मूलन के लिए रूसी संघ के मंत्रालय की अदालतें आपदाओं Gims। सिद्धांत लगभग समान है जब कार चलाना सीखते हैं: पाठ्यक्रम के लिए साइन अप करें, सिद्धांत का अध्ययन करें और एक नाव संचालित करना सीखें।
परीक्षा परिणामों के आधार पर, आप पर भरोसा किया जा सकता हैराज्य लघु आकार निरीक्षण द्वारा पर्यवेक्षण की गई छोटी नावों के संचालन के अधिकार के लिए नियमों की स्वीकृति पर नागरिक सुरक्षा, आपात स्थिति और प्राकृतिक परिणामों के उन्मूलन के लिए रूसी संघ के मंत्रालय की अदालतें आपदाओं एक छोटी मोटर, नौकायन या नौकायन-मोटर पोत, जेट स्की या विशेष डिजाइन का एक पोत (उदाहरण के लिए, एरोबोट) का नियंत्रण। तैराकी के लिए अनुमत क्षेत्र को प्रमाण पत्र में भी दर्शाया गया है:
- वीपी - गैर-नौगम्य नदियों, झीलों और जलाशयों;
- जीडीपी - नौगम्य जल निकाय;
- एमपी - आंतरिक समुद्री जल और प्रादेशिक समुद्र।
नौकाओं और नौकाओं के लिए आपको परिवहन कर देना होगा
टैक्स वसूला जाता हैनाव का कर। एफटीएस ने बताया कि किस तरह से पहले से ही कर का भुगतान नहीं करना है केवल रजिस्टर में पंजीकृत जहाजों के लिए। इसकी दर निर्धारित हैपरिवहन कर इंजन की शक्ति और भिन्नता पर निर्भर करता है2020 तक क्षेत्र द्वारा परिवहन कर के भुगतान के लिए दरें और शर्तें विभिन्न क्षेत्रों में। आप कर का उपयोग करके अनुमानित राशि की गणना कर सकते हैं कैलकुलेटर: तो, 100 लीटर की क्षमता वाली नाव के लिए। से। मास्को में आपको 10,000 रूबल का भुगतान करना होगा।
पोत को एक तकनीकी सर्वेक्षण से गुजरना होगा
इस प्रक्रिया को पूरा किया जाता है18 सितंबर, 2013 के रूसी संघ की सरकार का संकल्प नं। 820 "खेल नौकायन वेसल्स के राज्य पर्यवेक्षण पर, गैर-वाणिज्यिक प्रयोजनों के लिए उपयोग किए जाने वाले खुशी शिल्प और छोटे वेसल्स, उनके वर्गीकरण पर और सर्वेक्षण, गैर-वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए उपयोग की जाने वाली छोटी नौकाओं के राज्य पंजीकरण पर, साथ ही सरकार के कुछ कृत्यों के संशोधन और अमान्यकरण पर रूसी संघ" हर पांच साल में एक बार, GIMS भी परीक्षा में शामिल होता है। यदि आप अपने हाथों से एक नाव खरीदते हैं, और पिछले तकनीकी निरीक्षण के बाद से पांच साल से अधिक समय बीत चुका है, तो पंजीकरण के बाद आपको MOT के माध्यम से जाने और जहाज के टिकट पर एक निशान प्राप्त करने की आवश्यकता है। इसके बिना, आपको 5,000 से 10,000 रूबल तक जुर्माना होने का जोखिम है। सर्वेक्षण सेवा नि: शुल्क है, लेकिन अग्रिम में प्रस्तुत की जानी चाहिए बयान सार्वजनिक सेवाओं के पोर्टल पर।
सर्दियों में, एक नौका या नाव को कहीं संग्रहीत करने की आवश्यकता होती है
जहाज को खुले में छोड़ना एक जोखिम भरा उपक्रम है, तापमान में गिरावट से पतवार को लाभ नहीं होगा। गैरेज भी काम करने की संभावना नहीं है - सड़क पर कार को बेदखल न करें। स्थानीय नौका क्लब के साथ बातचीत करना बेहतर है: वे आसानी से जहाज के लिए एक गर्म और सूखी जगह पाएंगे।
नाव और नौका दोनों को सर्दियों के लिए ठीक से तैयार किया जाना चाहिए। नीचे और पतवार को अच्छी तरह से धोया जाना चाहिए और क्षति के लिए जाँच की जानी चाहिए, पालों को साबुन और पानी या ब्लीच से धोया जा सकता है यदि मोल्ड के निशान हैं। सभी हेराफेरी निकालें और एक क्षैतिज स्थिति में मस्तूल को संग्रहीत करें। स्टीयरिंग तंत्र में पानी-विकर्षक तेल लागू करें, इंजन से पानी की निकासी करें और तेल बदलें।
पोत को उपकरण की आवश्यकता होती है
आपके पास बोर्ड पर एक सेट होना चाहिएसुरक्षा उपकरणों के न्यूनतम सेट के साथ अंतर्देशीय जल में परिचालन करने वाले रूस मंत्रालय की आपात स्थिति के राज्य निरीक्षण सेवा द्वारा पर्यवेक्षण किए गए छोटे जहाजों को लैस करने के लिए मानक सुरक्षा उपकरण। वास्तव में इसमें क्या शामिल है, यह जहाज के प्रकार और आकार पर निर्भर करता है, साथ ही इसके संचालन की स्थितियों में - अंतर्देशीय जल या खुले समुद्र पर। तो, 6 मीटर से अधिक की लंबाई वाली नाव पर, जो केवल आंतरिक मार्गों पर तैरती है, साथ में जीवन जैकेट होना चाहिए बोर्ड पर लोगों की संख्या, लंगर, लाइफबॉय, आग बुझाने की कल, स्कूप, साउंड सिग्नल डिवाइस और सिग्नल कीबोर्ड रॉकेट आपदाओं। यदि बोर्ड पर कोई लाइफ जैकेट नहीं हैं, तो जुर्माना होगारूसी संघ का प्रशासनिक कोड, कला। 11.10 300 से 500 रूबल तक।
एक नाव या नौका चुनें