Apple की पहली कार पूरी तरह से सेल्फ-ड्राइविंग होगी - कोई स्टीयरिंग व्हील या पैडल नहीं

Apple अपने इलेक्ट्रिक वाहन के विकास में तेजी ला रहा है और इसे पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग की ओर ले जा रहा है। इसके बारे में परियोजना से परिचित स्रोतों के संदर्भ में लेखन ब्लूमबर्ग।

• Apple कार में स्टीयरिंग और पैडल नहीं होना चाहिए, लेकिन आपातकालीन मैनुअल मोड से लैस करने का विकल्प अभी भी चर्चा में है।
• कार का इंटीरियर लगभग उसी डिज़ाइन में बनाया जाएगा जैसा कि कैनू की लाइफस्टाइल में होता है, जहाँ यात्री एक दूसरे के विपरीत बैठते हैं, जैसे लिमोसिन में।

• केबिन के केंद्र में आईपैड जैसा बड़ा टचस्क्रीन होना चाहिए ताकि उपयोगकर्ता वाहन चलाते समय इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ बातचीत कर सकें।
• कार को मौजूदा Apple सेवाओं और उपकरणों के साथ एकीकृत किया जाना चाहिए।
• नियंत्रण प्रणाली के लिए की चिप लगभग तैयार है। यह विभिन्न प्रकार के तंत्रिका प्रोसेसर पर आधारित है जो स्वायत्त ड्राइविंग के लिए आवश्यक कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रणालियों का उपयोग करके संचालन को संसाधित कर सकता है।

पिछले कुछ वर्षों में, Apple के ऑटोमोटिव डिवीजन ने दो संभावित रास्तों की खोज की है: के साथ एक मॉडल का निर्माण सीमित स्वायत्त नियंत्रण क्षमताएं और एक पूर्ण ऑटोपायलट वाले संस्करण जिन्हें हस्तक्षेप की आवश्यकता नहीं है व्यक्ति। एक नए प्रोजेक्ट लीडर के नेतृत्व में, Apple वॉच सॉफ्टवेयर हेड केविन लिंच, इंजीनियरों ने दूसरे विकल्प पर ध्यान केंद्रित किया।

ब्लूमबर्ग ने नोट किया कि ऐप्पल का ऐसा निर्णय पवित्र कंघी बनानेवाले की रेती की दौड़ के समान है। कई ऑटो दिग्गजों ने स्वायत्त वाहनों के निर्माण में वर्षों का समय बिताया है, लेकिन वे शायद ही ऐसे मॉडल के करीब आते हैं जिसमें मानव इनपुट की आवश्यकता नहीं होती है। इस पर न तो टेस्ला, वायमो और न ही किसी अन्य कंपनी ने बहुत कुछ किया है।

Apple केवल चार वर्षों में अपनी सेल्फ-ड्राइविंग कार लॉन्च करने का लक्ष्य लेकर चल रहा है, हालाँकि पहले इसे 5-7 वर्षों में अपना पहला मॉडल लॉन्च करने की योजना थी। लेकिन समयरेखा लचीली है, और 2025 तक इस लक्ष्य को प्राप्त करना कंपनी की ऑटोपायलट प्रणाली को पूरा करने की क्षमता पर निर्भर करता है, हालांकि इस तरह की समय सारिणी के लिए यह एक बहुत ही महत्वाकांक्षी कार्य है। यदि Apple इस लक्ष्य को प्राप्त करने में विफल रहता है, तो वह या तो परियोजना में देरी कर सकता है या कम उन्नत नियंत्रण तकनीकों के साथ कार को पहले लॉन्च कर सकता है।