7 असामान्य आधुनिक जहाज जो आपको हैरान कर देंगे
अनेक वस्तुओं का संग्रह / / April 05, 2023
हम अविश्वसनीय आकार और अजीब आकार के जहाजों के बारे में बात करते हैं। और असामान्य कार्य करने वाले जहाजों के बारे में भी।
1. आरवी फ्लिप
108 मीटर लंबे इस रिसर्च शिप को 1962 में लॉन्च किया गया था। उनके शस्त्रागार में एक असामान्य चाल है। RV FLIP 90° से अधिक लुढ़कने में सक्षम है: पोत का धनुष हवा में उठता है, और पूंछ का भाग पानी के नीचे डूबा रहता है। जहाज का केवल 17 मीटर हिस्सा ही दिखाई दे रहा है। इस स्थिति में, यह एक विशाल फ्लोट या अजीब आकार के लाइटहाउस जैसा दिखता है।
इसके नाम का दूसरा भाग - FLIP - जहाज की विशेषताओं के बारे में सीधे बोलता है। और इसकी दो तरह से व्याख्या की जा सकती है। सबसे पहले, यह एक संक्षिप्त नाम है जो "फ्लोटिंग इंस्ट्रूमेंट प्लेटफॉर्म" (फ्लोटिंग इंस्ट्रूमेंट प्लेटफॉर्म) के लिए है। दूसरे, अंग्रेजी से "FLIP" का अनुवाद कलाबाज़ी के रूप में किया जाता है।
एक्रोबेटिक नंबर RV FLIP मनोरंजन के लिए नहीं करता है। उसका आवेदन करना थर्मल संरचना, भूकंपीय तरंग आयाम और व्हेल डाइविंग गहराई सहित समुद्र का अध्ययन करने के लिए। जलमग्न हिस्से में गिट्टी टैंक, जो पानी से भरे होते हैं, प्लेटफॉर्म की ऊर्ध्वाधर स्थिति में संतुलन बनाए रखने में मदद करते हैं। इसके अलावा, RV FLIP में इंजन नहीं है - इससे होने वाला कंपन स्थिरता को प्रभावित कर सकता है, इसलिए एक टग जहाज को सही जगह पर पहुँचाता है।
2. रेमफॉर्म हाइपरियन
Ramform Hyperion को पहली बार 2017 में लॉन्च किया गया था। एक जोरदार लम्बी धनुष और एक विस्तृत कड़ी इसे लोहे की तरह दिखती है, लेकिन वास्तव में यह मज़ेदार है जहाज - एक पूरी तैरती हुई प्रयोगशाला, जिसका उपयोग तेल और गैस के भंडार की खोज के लिए किया जाता है। खनिजों की खोज से उसे सेंसर के एक नेटवर्क में मदद मिलती है, जो जहाज के पीछे से जुड़ी होती है: रैमफॉर्म हाइपरियन इसे खींचती है, धीरे-धीरे पानी के माध्यम से चलती है। सेंसर सतह के 12 वर्ग किलोमीटर तक एक साथ जांच करने में सक्षम हैं।
रामफॉर्म हाइपरियन की मुख्य विशेषता - अविश्वसनीय स्थिरता द्वारा अनुसंधान सटीकता प्रदान की जाती है। जहाज धीरे-धीरे और लगभग चुपचाप पानी में चलता है। जहाज पर काम करने वाली टीम को भी लाभ होता है: मंच लगभग नहीं हिलता है, और लहरों पर संतुलन बनाए रखने के बारे में सोचने की कोई आवश्यकता नहीं है।
उपयोगी जहाजों की उपस्थिति जो काम को गति देती है और पर्यावरणीय क्षति को कम करती है, कई विशेषज्ञों की योग्यता है: डिजाइन इंजीनियरों और प्रौद्योगिकीविदों से लेकर संरचनात्मक असेंबलरों और जहाज वेल्डर तक। जहाज निर्माण संकायों में नवीन परियोजनाओं के निर्माण में भाग लेने के लिए इन व्यवसायों में महारत हासिल करना वास्तव में संभव है। और सिर्फ सिद्धांत में नहीं।
खाबरोवस्क कॉलेज ऑफ वॉटर ट्रांसपोर्ट एंड इंडस्ट्री के छात्र, उदाहरण के लिए, भाग ले सकते हैं खाबरोवस्क शिपयार्ड और वास्तविक जीवन में विशेषज्ञों का काम देखें। 2022 के पतन में, कंपनी ने विशेष रूप से लक्षित क्षेत्रों में छात्रों के लिए अपना कार्मिक संसाधन केंद्र खोला। मेंटर्स के मार्गदर्शन में, छात्र सीखेंगे कि वर्कशॉप कैसे आयोजित की जाती हैं और विभिन्न प्रक्रियाओं की विशेषताएं क्या हैं। प्रशिक्षण के बाद छात्र फैक्ट्री में आकर जल्दी से काम ज्वाइन कर सकेंगे।
3. बोट्सैंड और एवरसैंड
जर्मनी के इन दोनों जहाजों को समुद्र में गिरे तेल को इकट्ठा करने के लिए डिजाइन किया गया है। बोट्सैंड 1984 में बनाया गया था और एवरसैंड - 1988 में। जहाज इस तरह काम करते हैं: प्रदूषित पानी जहाज के टैंक, कुंड में एकत्र किया जाता है, फिर इसे छान लिया जाता है, और पहले से ही साफ होने के बाद, यह समुद्र या महासागर में वापस आ जाता है। उनका असामान्य डिजाइन जहाजों को इस कार्य को जल्दी से पूरा करने में मदद करता है। बॉटसैंड और एवरसैंड की नाक कैंची की तरह अलग हो सकती है: इसके हिस्से 65 ° से अलग हो जाते हैं। नतीजतन, साफ सतह का क्षेत्र बड़ा हो जाता है - एक बार में 40 वर्ग मीटर जितना। एक घंटे के भीतर ये जहाज तेल से 140 क्यूबिक मीटर तक पानी साफ करने में सक्षम हैं।
4. सेंट शहर पीटर्सबर्ग
अपने नाम के बावजूद, यह बड़ा रो-रो जहाज (एक व्हीलबेस पर माल के परिवहन के लिए एक जहाज) रूस में नहीं, बल्कि जापान में बनाया गया था। इसका नाम शायद इसके उद्देश्य के कारण पड़ा: एक जहाज विकसित ब्रिटेन और स्पेन के कारखानों से उत्तरी यूरोप के बंदरगाहों तक निसान वाहनों के परिवहन के लिए। जहाज एक साथ 2,000 से अधिक वाहनों को ले जा सकता है।
अन्य समान जहाजों से सिटी ऑफ सेंट। पीटर्सबर्ग एक गोल नाक द्वारा प्रतिष्ठित है, जो इसे एक हवाई पोत जैसा बनाता है। पर्यावरण को होने वाले नुकसान को कम करने के लिए जहाज को इस तरह बनाने का निर्णय लिया गया: एक गोलार्ध का आकार कम कर देता है वायु प्रतिरोध और, तदनुसार, ईंधन की खपत और कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को कम करता है।
5. "गोटो पूर्वनियति"
"गोटो प्रेडेस्टिनेशन" ("भगवान की दूरदर्शिता") रूसी बेड़े में पहला युद्धपोत है। इसे पीटर I द्वारा डिजाइन किया गया था और 1700 में वोरोनिश में लॉन्च किया गया था। बोर्ड पर 58 बंदूकें और 6 एंकर थे, दो बीमों की कील और एक घुमावदार मखमल, लकड़ी की चढ़ाना की एक प्रबलित पंक्ति ने जहाज को विशेष ताकत दी।
1718 में मूल "गोटो प्रीडेस्टिनेशन" का अस्तित्व समाप्त हो गया: इसे अनुपयोगी माना गया और भागों के लिए बेच दिया गया। लेकिन आप इसे आज भी देख सकते हैं - एक ऐतिहासिक रूप से सटीक प्रति के लिए धन्यवाद, जिसे वोरोनिश में जहाज की मातृभूमि में फिर से बनाया गया था। पोत पुनर्निर्माण शुरू किया गया 2009 में और लगभग पांच साल तक चला - इसे 27 जुलाई 2014 को लॉन्च किया गया था। वहां एक संग्रहालय खोला गया था। इसके आगंतुक जहाज को बाहर से देख सकते हैं, डेक पर ऊपर जा सकते हैं और अंदर जाकर देख सकते हैं कि जहाज पर नाविक और अधिकारी कैसे रहते थे।
6. बोका मोहरा
इस मालवाहक जहाज का आकार 275 मीटर लंबा और 70 मीटर चौड़ा है। यह अपनी कक्षा में सबसे बड़ा है। इसे अपतटीय तेल प्लेटफार्मों और अन्य बड़ी संरचनाओं के परिवहन के लिए बनाया गया था। बोका मोहरा रोधी 110,000 टन तक। चालक दल के सदस्यों के लिए तकनीकी कमरे और कमरे जहाज के किनारों पर सुपरस्ट्रक्चर में स्थित हैं, और डेक पूरी तरह से खाली और सपाट रहता है - इसका पूरा क्षेत्र लोडिंग के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।
इसके अलावा, यह एक अर्ध-पनडुब्बी पोत है: यह बड़े फ्लोटिंग कार्गो को लेने के लिए पानी के नीचे थोड़ा डूब सकता है। डेक मज़बूती से पानी के प्रवेश से सुरक्षित है, इसलिए ऐसे युद्धाभ्यास सुरक्षित हैं। पक्षों की अनुपस्थिति बोका मोहरा को अपने आयामों से अधिक भार उठाने की अनुमति देती है। उदाहरण के लिए, 2019 में वह गल्ला 325 मीटर लंबे लाइनर कार्निवल विस्टा की मरम्मत के लिए।
7. समुद्र का आश्चर्य
वंडर ऑफ द सीज एक क्रूज शिप है जिसे 2022 की शुरुआत में लॉन्च किया गया था। इस जहाज की लंबाई 362 मीटर है, ऊंचाई 18 डेक है, और सकल टन भार (आंतरिक आयतन) 236,857 पंजीकृत टन है। यह करता है दुनिया में इसका सबसे बड़ा क्रूज जहाज। एक ही समय में 6,988 वैकेशनर्स और 2,300 कर्मचारी जहाज पर यात्रा कर सकते हैं। बोर्ड पर एक वाटर पार्क, एक मिनी-गोल्फ कोर्स, 20 रेस्तरां, 4 स्विमिंग पूल, एक सर्फ सिम्युलेटर, एक आइस रिंक, एक जिपलाइन, एक थिएटर और बहुत कुछ है - यह पानी पर एक पूर्ण विकसित मोबाइल शहर बन जाता है। .
लेकिन वंडर ऑफ द सीज का सबसे बड़ा लाइनर लंबे समय तक नहीं टिकेगा। उसके पास 2024 में पहले से ही अपनी स्थिति खोने का मौका है, क्योंकि वे योजना बना रहे हैं निकालना इससे भी बड़ा जहाज आइकॉन ऑफ द सीज है। यह अपने पूर्ववर्ती से दो डेक ऊंचाई और तीन मीटर लंबाई से अधिक होगा। इस पर एक साथ 7,600 पर्यटक आराम कर सकेंगे। वैसे, दोनों जहाज एक ही कंपनी - रॉयल कैरेबियन के हैं।