ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी के बारे में 5 तथ्य जो आप नहीं जानते होंगे
अनेक वस्तुओं का संग्रह / / November 17, 2023
1. उन्होंने पिछली सदी की शुरुआत में ड्राइवर रहित कार बनाने की कोशिश की थी।
1921 में, रेडियो कॉर्पोरेशन ऑफ अमेरिका दिखाया है एक उपकरण जिसे रेडियो उपकरण का उपयोग करके नियंत्रित किया जाता था। लेकिन यह विकल्प आज की रिमोट कंट्रोल वाली खिलौना कारों की अधिक याद दिलाता था। पहली पूर्ण स्वचालित कार बनाना 1977 में जापानी विश्वविद्यालय त्सुकुबा में। वह 30 किमी/घंटा तक की गति से यात्रा कर सकता था। अब प्रौद्योगिकियाँ विकसित हो रही हैं, लेकिन एक भी कंपनी नहीं लॉन्च नहीं हुआ ऐसे वाहनों का बड़े पैमाने पर उत्पादन। केवल व्यक्तिगत तत्व एकीकृत हैं, जैसे मानव रहित पार्किंग या स्वचालित गति नियंत्रण प्रणाली।
2. इलेक्ट्रिक कारों को कुछ ही मिनटों में चार्ज किया जा सकता है
लोग पहले से ही ऐसे स्मार्टफोन के आदी हो चुके हैं जो लगभग तुरंत ऊर्जा की भरपाई कर देते हैं। जल्द ही कारों के साथ भी ऐसा ही हो सकता है। 2021 में स्विस कंपनी ABB पेश किया दुनिया का सबसे तेज़ चार्जिंग स्टेशन। निर्माता के अनुसार, किसी भी इलेक्ट्रिक कार को पूरी तरह से चार्ज करने के लिए एक चौथाई घंटे का समय पर्याप्त है। और 100 किमी का पावर रिजर्व उपलब्ध कराने में 3 मिनट से ज्यादा का समय नहीं लगेगा।
3. क्रूज़ नियंत्रण के आविष्कारक ने अपने अक्षम निजी ड्राइवर की मदद के लिए इसका आविष्कार किया
क्रूज़ नियंत्रण ड्राइवर को लंबे समय तक एक ही गति बनाए रखने की अनुमति देता है। किंवदंती के अनुसार, इसे इंजीनियर राल्फ टिटर ने बनाया था धकेल दिया एक निजी ड्राइवर की ड्राइविंग शैली. टिटर इस बात से नाराज था कि बातचीत के दौरान वह धीमी गति से गाड़ी चलाने लगा। 1948 में, आविष्कारक ने एक ऐसी प्रणाली का पेटेंट कराया जो कार को अधिक स्थिर रूप से चलाने में मदद करती है। आधुनिक अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण न केवल निर्धारित गति को बनाए रखते हैं, बल्कि प्रक्षेपवक्र को भी सही करते हैं और अन्य कारों से दूरी बनाए रखते हैं।
4. एयरबैग नाइट्रोजन आधारित होते हैं
ऐसे पहले उपकरण के लेखक जॉन हेट्रिक हैं। लेकिन उनका 1953 संस्करण रुचि पैदा करने में विफल रहा: इसमें संपीड़ित हवा का उपयोग किया गया था, जो हमेशा जल्दी से काम नहीं करता था। 1964 में, जापानी इंजीनियर यासुज़ोबुरो कोबोरी विकसित सोडियम एजाइड पर आधारित एक कुशन - यह नाइट्रिक ऑक्साइड का उपयोग करके प्राप्त किया जाता है। प्रभाव पड़ने पर, एक सेंसर सक्रिय हो जाता है, जो पदार्थ के साथ गोलियों को प्रज्वलित करता है। गैस एयरबैग में प्रवेश करती है और केबिन में छोड़ी जाती है। हर चीज़ में 20-50 मिलीसेकंड लगते हैं।
प्रौद्योगिकी में सुधार जारी है: वहाँ है ऐसे घटनाक्रम जो दुर्घटना की परिस्थितियों के अनुकूल हों। मामूली टक्कर में एयरबैग पूरी ताकत से यात्री डिब्बे में नहीं गिरेंगे। और वे किसी दुर्घटना से एक सेकंड पहले भी काम कर सकते हैं।
5. आपकी विंडशील्ड जल्द ही एक संवर्धित वास्तविकता डिस्प्ले बन सकती है
2021 के अंत में, स्टार्टअप वेरे पुर: संपूर्ण विंडशील्ड को कवर करने वाली संवर्धित वास्तविकता स्क्रीन वाली होलोग्रेक्टर कॉन्सेप्ट कार। इसमें दो परतें होती हैं, जिनके बीच डिस्प्ले की फोटोपॉलिमर कोटिंग होती है। यानी यह सिर्फ एक मॉनिटर नहीं है, बल्कि एक साधारण खिड़की भी है जिसके जरिए आप सड़क देख सकते हैं। जैसा कि योजना बनाई गई है, ड्राइवर और मानचित्रों के लिए संदेश, साथ ही मनोरंजन सामग्री और विज्ञापन इस पर प्रक्षेपित किए जा सकते हैं।
आधुनिक प्रौद्योगिकियाँ न केवल सीमित कॉन्सेप्ट कारों में, बल्कि शहरी क्रॉसओवर में भी उपलब्ध हैं। बिलकुल नये जैसा जेली कूलरे. कार में सुरक्षा प्रणालियों की एक पूरी श्रृंखला है: अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण स्वचालित रूप से दूरी बनाए रखता है सामने वाली कार और ड्राइवर द्वारा निर्धारित गति, और ऑटो पार्किंग सिस्टम आसानी से और सुरक्षित रूप से मदद करता है पार्क। एक अन्य सुविधा इलेक्ट्रिक टेलगेट है, जो लगभग 2 मीटर की ऊंचाई तक दरवाजा खोलता है। इसे पिकनिक के लिए चीजों के साथ लोड करने और पूरे परिवार के साथ दचा में जाने के लिए पर्याप्त है।
सड़क पर जेली कूलरे इसके 4-सिलेंडर टर्बो इंजन के कारण यह निश्चित रूप से किसी का ध्यान नहीं जाएगा, जो 0.2 सेकंड से भी कम समय में पेडल इनपुट पर प्रतिक्रिया करता है और इसका आकर्षक डिज़ाइन है। आप Geely Coolray के साथ ड्राइव के एक नए स्तर का अनुभव कर सकते हैं और सवारी का आनंद ले सकते हैं!
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छोटे समूह के अध्ययन से पता चलता है कि ऊंचाई पर कदम रखने का प्रभाव सांख्यिकीय रूप से महत्वपूर्ण नहीं हो सकता है। इस प्रकार, अध्ययन में एकमात्र प्रतिभागी जिसके ऊपर प्रयोगकर्ताओं ने कदम रखा, उसने अभी भी जनसंख्या औसत से ऊपर और अपने लिंग समूह में औसत से काफी ऊपर ऊंचाई प्रदर्शित की।
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