Aerophobia पर काबू पाने और एक हल्के विमान के एक पायलट बनने के लिए कैसे
प्रेरणा प्रेरणा / / December 19, 2019
संपादक की टिप्पणी: इस सामग्री को हमारे पाठक कैथरीन Shtarevoy, के निर्माता "ने लिखा हैखुशी की दुकान"कौन सा गंभीर aerophobia से छुटकारा मिला। उपवास लेख का एक तार्किक विस्तार है "रूस में एक विमान उड़ान भरने के लिए सीखने के लिए कैसे».
मेरी कहानी - जो केवल से निपटने के लिए नहीं कामयाब अनुभव के 15 वर्षों के साथ एक कहानी aerophobia उसकी डर की अविश्वसनीय उड़ान, लेकिन यह भी अन्य बातों के अलावा, जीवन की मुख्य शौक को खोजने के लिए: प्रकाश पर उड़ विमानों।
कैसे? एक विशाल की मदद से, यह करने के लिए इच्छा और, ज़ाहिर है इच्छा के प्रयासों।,, एक मनोवैज्ञानिक के सामान्य मदद अत्यधिक विशेष की एक मनोवैज्ञानिक मदद: यह 3 वर्षों के बारे में है, जिसके लिए कई तरीके कोशिश की गई है के लिए हुआ स्वयं पर लगातार काम करते हैं, नियंत्रण में उनके डर लेने के लिए और अंत में... यह विश्वास करना मुश्किल है, लेकिन यह मेरे पास आया: विमान का संचालन शिक्षण।
तो क्या मैं? इसके अलावा, कुछ भी नहीं है इस जीवन में असंभव है। सब कुछ असली है, और यदि आप वास्तव में चाहते हैं और हाथ में खुद को ले, एक बात जो हमें कुछ और की तुलना में अधिक डराने कि, सबसे प्यार करता था और महत्वपूर्ण हो सकता है। मैं आपको बता देंगे कि यह कैसे किया गया था।
Aerophobia - इस दुनिया में भय का सबसे आम प्रकार है, रूस में वहाँ aerophobia करोड़ों कर रहे हैं। उड़ान के समय में हर चौथे यात्री भय और चिंता की भावना है, और हर दूसरा यह है कि भावना बहुत मजबूत है लगता है और, एक नियम के रूप में, कुछ दिनों के आगामी उड़ान से पहले फिर से आते हैं। सभी (6% के बारे में) की उड़ानों के कुछ इंकार कर दिया। लेकिन, वास्तव सभी aerophobia अपनी अद्वितीय और बहुत ही जटिल मामला लगता है कि बावजूद, लोगों के 98% इस भय से छुटकारा पाने में सक्षम हैं।
मैं सबसे "गले" के साथ शुरू करेंगे - छुट्टी के लिए उड़ान। आप एक साधारण व्यक्ति aerophobia छुट्टी से एक छुट्टी के बीच अंतर पता है? सबसे पहले, तथ्य यह है कि औसत व्यक्ति छुट्टी दो अच्छा भागों में विभाजित है: प्रत्याशा में ही छोड़ने के लिए और छुट्टी aerophobia - तीन:, दर्दनाक उड़ान और जीवन के लिए विदाई के नमूने का एक आतंक गुस्से का आवेश में उड़ान, तो वह रहस्य में छोड़ अधिक है कि " वापस उड़ान भरने के। " और फिर एक सर्कल में। और यह एक मजाक नहीं है: मैं व्यक्तिगत रूप से, उदाहरण के लिए, ने कहा कि जीवन कहीं तीन दिन रवाना होने से पहले, और हर बार को अलविदा कि इच्छा खेद व्यक्त किया मैं लिखने, बहुत दुख, कि अपूरणीय मेरे लिए होता है करने के लिए समय नहीं था, और मैं नहीं देखा कि मेरे छोटे से विकसित करने के लिए बेटी
जैसा कि मैंने तय किया है कि मैं एक डर है?
मुझे पता था कि यह किया गया था सिर्फ डर या चिंता नहीं। यह वर्तमान व्यवस्था थी, और मेरे लिए प्रत्येक उड़ान असहनीय कठिन परिश्रम था। अब मैं, सुविधाओं प्रत्येक aerophobia को जानने के लिए सुनिश्चित करें कि हैं कि वर्णन करेंगे हालांकि, ईमानदार होना, हम सब महसूस कि हमारे भय, बहुत-बहुत मुश्किल है, और दुनिया में कुछ भी नहीं नहीं उसे बचाने हम करेंगे अद्वितीय है। हम सभी, aerophobia, सामान्य रूप में समान।
So. सबसे पहलेमैं हिला नहीं कर सकता है सोचा है कि उड़ान के दौरान सभी व्यक्तिगत अभिव्यक्ति इंजन आवाज़ फ्लाइट अटेंडेंट्स से नियंत्रित किया जा। और हवा उसके हाथ सब vperedistoyaschego कुर्सी आराम और संतुलन के लिए विस्तृत उसके पैर फैल के रूप में वे कहते हैं में विमान "पकड़" के रूप में, यह सब मेरी प्रत्यक्ष जिम्मेदारी थी! सही सोच भी पोज,? तुम मज़ाकिया हो, लेकिन मैं बिल्कुल भी खुश नहीं था।
दूसरेजब उतारने कर सकते हैं किसी को एक छोटे से चिंतित है, और सोने के लिए सभी तरह से, लेकिन नहीं aerophobia: मैं "यह" जगह ले नहीं किया, कोई कितना भी उड़ान चली है। उड़ान भरने के दौरान नाक आवश्यक से अधिक खिंचाई, हवा जेब पकड़ा गया था, और मुझे एक अनंत विश्वासघाती में सोचा कि अब सब कुछ पतन होगा, पंख उड़ जाएगा, इंजन बदल जाता है: सामान्य वास्तविक तस्वीर में सर्वनाश। लेकिन लैंडिंग, सभी aerophobia की तरह मुझे अविश्वसनीय परमानंद पर हमला करता है। एक झूठी विचार है कि (जिस तरह से! Zhutchayshy मिथक से), हम भूमि के करीब, सुरक्षित मैं देखा जाता है से प्रेरित हर मीटर गिरावट, आशंका लैंडिंग - इस घातक से अपने उद्धार का एक खुश समय कैप्सूल! Aerophobia, मैं अब मुस्कान शर्त। अपने मामले, है ना?
तीसराह्रदय की धड़कन, पसीने से तर हथेलियों, तेजी से श्वास, तनाव के आसपास: चेहरे पर सभी शारीरिक लक्षण थे शरीर... कभी कभी, जब एक लंबी उड़ान, निरंतर उपस्थिति मुझे दिया एक असली इस राज्य में प्राकृतिक आटा।
तो क्या करना है?
वैसे आप जानते हैं प्रत्येक माह की 13 वीं, आप नियमित रूप से मूल्य की तुलना में सस्ता टिकट खरीद सकते हैं?
और फिर, गरीब हगार्ड aerophobia, 10 हजार की ऊंचाई पर उड़ रहा। मीटर, कि 8 घंटे के लिए है, एक शानदार विचार के साथ आया था! एक ही रास्ता पीड़ा कम करने के लिए है, यह है... हाँ, हाँ, शराब। सच कहूं, छुट्टी पर, मैं आधा नशे में धुत प्रलाप में केवल रवाना हो गए और एक पल के लिए यह मुझे लग रहा था कि इस उत्पादन. शायद है कि बहुत समय है, यह थोड़ा आसान पीड़ा (मांसपेशियों को आराम, मस्तिष्क fogged है) है। लेकिन मुख्य समस्या यह है कि शराब भय से छुटकारा पाने के नहीं करता है। सब के बाद, अंत में गंतव्य पर उतरने, ऊपर sobered और पता चला कि क्या हुआ था, aerophobia फिर "कवर" वापसी की उड़ान के विचार। और हाँ, एक सर्कल में सब! और स्वास्थ्य एक दया ईमानदार होना है।
इसके अलावा, अन्य बातों के अलावा, यह विभिन्न संकेत की तलाश में अविश्वसनीय क्षमता aerophobia "छिपकर" ध्यान देने योग्य है कि "बस यह स्पष्ट करना "है कि उड़ान आवश्यक नहीं है: टिकट नंबर, प्रस्थान समय, आगमन समय, प्रस्थान की तारीख, आदि - मूल रूप से कुछ भी है कि कुछ भी। यहाँ पाठ्यक्रम में काले बिल्लियों कर रहे हैं, अच्छी किस्मत, आदि के लिए आईने में देख तुम्हें पता है, मैं तथ्य यह है कि अगर उड़ान से पहले दिन उज्ज्वल, उज्ज्वल सूरज चमक रहा था, यह मुझे लग रहा था कि यह एक संकेत था के लिए आया था। एक संकेत है कि मेरे जीवन पक्का कल खत्म हो जाएगा, और अब प्रकृति मुझे अपनी सुंदरता का आनंद लेने के लिए एक आखिरी मौका देती है। मैं अब इस लिख रहा हूँ और वह इस पर विश्वास नहीं करता है। लेकिन यह सच है! वैसे आप जानते हैं प्रत्येक माह की 13 वीं, आप नियमित रूप से मूल्य की तुलना में सस्ता टिकट खरीद सकते हैं? लगता - क्यों!
और, बेशक, यह बड़े पैमाने पर पागलपन का एक बड़ा हिस्सा मेरा है, जबकि हवा दुर्घटनाओं और अन्य विशिष्ट घटनाओं के विषय पर सभी प्रेस की निगरानी के लिए महाशक्तियों ले लिया है,। इस तरह की खबर के रूप में मुझे लगता है: आंखों और केवल इसके लिए कान और कैद कर लिया गया: के लिए देखो, जहां उस पर गिर गया, वह जहां से इनकार कर दिया है, और इसलिए करने के लिए। यह एक दैनिक आदत बन गया है, और अभी तक जो, के लिए हमेशा मिलेगा लिए देख रहे हैं! मेरे पहले से ही थक गया है और भयभीत मन, और भी अधिक "पंप" विचार है कि विमान दुर्घटनाओं परिवहन के बहुत ही सामान्य और घातक रूप है। यह samonakrutkoy मैं नियमित रूप से काम किया - इस तरह के एक भावनात्मक स्वपीड़न है, मैं कसम खाता हूँ!
तो यह है, मेरे वयस्क जीवन का बड़ा हिस्सा था, जब तक मैंने तय कर लिया है कि यह जीने के लिए असंभव था, और यह इसके साथ सौदा करने के लिए आवश्यक है।
मैं इसे कैसे किया?
1. सहायता चिकित्सक
Aerophobia, यह कहा जाना चाहिए, लोगों को बहुत अविश्वास कर रहे हैं। इस संबंध में, एक पेशेवर प्रोफ़ाइल बहुत मुश्किल लगता है, सिद्धांत रूप में, उन्हें समझाने के लिए। हम समस्या के लिए सभी प्रतीक्षा (अपने डर की आँखों में सबसे महत्वपूर्ण बात, कुछ भी नहीं करने की जरूरत है, विशेष रूप से नज़र करने के लिए) अपने आप में चले जाओ नहीं है। अभी तक बेहतर, हमारे सिर पर "कारण" हाथ करने के लिए किसी और हम चंगा कर रहे हैं। लेकिन यह मेरे जीवन में ऐसा नहीं होता है!
अनुभव से मुझे लगता है कि मनोवैज्ञानिक की प्रोफ़ाइल ढूंढने के लिए कह सकते हैं - एक छोटी सी कार्य नहीं, वे बस बहुत, बहुत कम कर रहे हैं। इसलिए मैं तथ्य यह है कि समस्या के साथ साधारण कौशल में से एक ने संबोधित साथ शुरू कर दिया। इस बारे में एक चिकित्सक की "उपचार" की प्रक्रिया: पहला, डॉक्टर "साफ पानी के लिए," लोगों को लाने चाहिए खुला मिलता है, मुश्किल कभी कभी उत्तेजक और बहुत ही निजी सवाल पूछ। रोगी हैरान है, हैरान कर तैयार नहीं, संदेह Mumbles कुछ उत्तर में अस्पष्ट। और इसलिए यह एक बहुत लंबे समय (एक से अधिक सत्र) के लिए जारी रख सकते हैं, जबकि रोगी नहीं है "तोड़" खोलने के लिए, पर भरोसा करने और खुलकर सवालों के जवाब देने के लिए शुरू नहीं करता है। और यहाँ असली उत्पादक बातचीत शुरू होता है। इस तकनीक को यह करने के लिए "खुला" रोगी के मस्तिष्क, टूटे कार के इंजन के रूप में इसे में खुदाई करने के लिए, और "टूटना" लगता है के रूप में मनोविज्ञान के लिए संभव बनाता है। कुल मिलाकर, मैंने महसूस किया कि इस मनोवैज्ञानिक के काम का एक आम योजना है।
अमूल्य - "अपने आप में खुदाई" के अनुभव के रूप में! एक ही aerophobia ऐसी मदद का हिस्सा है और व्यक्तिगत रूप से सलाह के रूप में, मैं कुछ भी नहीं दिया है। सब के बाद, जब वहाँ एक विशेष डेटाबेस है, यह अधिक अनुनय और सामान्य ज्ञान के लिए अपील की तरह लगता है, जिसका aerophobia, विमान, "शून्य" की ओर से में!
मैं योग: एक व्यक्तिगत रोचक अनुभव के रूप में - हाँ। यह अपने आप में और अधिक जानकारी दे दी है। aerophobia से निपटने - निश्चित रूप से नहीं। आप एक "भारी तोपखाने" की जरूरत है।
2. अति विशिष्ट देखभाल (समान भारी तोपखाने)
रूस में, शायद, सभी के होठों एक नाम पर - एलेक्स Gervash। हालांकि यह पहली बार में विश्वास करने के लिए कठिन है बस काम करता है काम करता है,: - इलाज aerophobia के रास्ते, मेरी राय में "हल्के तरह से धूम्रपान छोड़ने के लिए" के लिए समान ही है। लेकिन यह मामलों के 98% में सच्चाई है। मेरे बेशक, उदाहरण के लिए, चली ठीक एक दिन। केवल एक दिन और, हाँ, यह बहुत मुश्किल था: एक आदमी आओ, और उत्पादन एक और काफी है।
मैं व्यक्तिगत रूप से एलेक्स के साथ एक निजी सबक था (मैं विनती की, क्योंकि मेरे मामले, याद है, अद्वितीय, बहुत-बहुत मजबूत डर उसे एक विशेष दृष्टिकोण की जरूरत है)।
पाठ्यक्रम सुबह में शुरू किया: Gervash हर किसी aerophobia क्या विश्वास नहीं बताया कि विमान सुरक्षित है, के रूप में विमान उड़ रहा है, क्या वायुगतिकी और कैसे यह हवा में विमान रहता है, उच्च - सुरक्षित (? हाँ, याद है ऊपर मेरा डर), उदाहरण, आदि यह भी बहुत डर के शरीर क्रिया विज्ञान के बारे में बताने के लिए रोचक और समझाया गया है, के रूप में यह निश्चित शारीरिक स्तर से नियंत्रित किया जा सकता तकनीक।
अगला 3 डी-कक्ष है, जहां मैं एक यात्री जहाज में "उड़ान भरी" 3 डी चश्मे में और उनके भावनात्मक अनुभव बांटे में अभ्यास था। यह सब समय है, मैं एलेक्सिस, जो तब मैं व्यवहार में उपयोग करने के लिए किया था के ज्ञान संचित।
उसके बाद, हम कार में मिला है और बोइंग सिम्युलेटर के लिए नेतृत्व में (सब कुछ कॉकपिट (कॉकपिट में के रूप में वास्तव में है) बोइंग की!)। यहाँ मैं कॉकपिट सह पायलट में उड़ान भरी। यह देखते हुए कि एलेक्स न केवल एक मनोवैज्ञानिक है, लेकिन यह भी व्यावसायिक पायलट सुरक्षित रूप से अपने जीवन को लोगों की एक बड़ी संख्या के लिए perevezshy के लिए, यह अनुभव अनमोल है! हम सब कुछ किया था, के रूप में पायलटों अंग्रेजी में बातचीत की है करते हैं, उड़ान के सभी चरणों में जाँच सूची से परामर्श करें। यह "आकर्षण" बहुत, सबूत समझाने में के रूप में हवाई जहाज सब कुछ बाहर सोचा और सुरक्षित किया जाता है। फिर, खाते में हर विस्तार ले अविश्वसनीय! और हम कुछ परिदृश्यों खेला गया है: एक सरल लैंडिंग, रोल, भयंकर अशांति, इंजन के बिना लैंडिंग का सामना करने में उड़ते हैं। "वास्तव में सभी या हो सकता है कि सुरक्षित": इस स्तर पर, मस्तिष्क क्रीप aerophobia सवाल शुरू होता है?!
और उस नोट पर, खुश और लड़ aerophobia सिर ठीक से लगता है और लगता है कि तथ्यों, भावनाओं नहीं करने के लिए शुरू होता है जब एलेक्स "लेता है" हम "cushy" है!
हम हवाई अड्डे के लिए जाना! मजाक नहीं! सेंट पीटर्सबर्ग, एक पारंपरिक यात्री लाइनर - हम एक उड़ान, नियमित रूप से उड़ान मास्को के लिए इंतजार कर रहे हैं। व्यक्तिगत रूप से मेरे बगल में एलेक्सी। पूरे उड़ान सौदा के दौरान सक्रिय रूप से है कि वह मुझे सब कुछ एक साथ उच्चारण करता सिखाया इन आशंकाओं कि कई वर्षों के आदत में किया गया के लिए पीछा किया था लड़ने के लिए सभी तकनीकों का उपयोग करें। और हाँ, नहीं सब कुछ इतना आसान है! उसके सिर एक टॉगल स्विच है कि आप बस स्विच कर सकते हैं क्योंकि वहाँ! लेकिन मेरे आश्चर्य करने के लिए, मुझे एहसास हुआ कि मैं उड़ान गया था, एक यात्री, कोई शराब, यह पूरी तरह से घातक है, लेकिन और भी दिलचस्प और शांत नहीं है,।
हम सेंट पीटर्सबर्ग में पहुंचें। कोई रियायत, उड़ान के लिए बदल सकते हैं और वापस उड़ान भरने के लिए!!! उसके आश्चर्य करने के लिए, तुम्हें पता है, कि वापसी की उड़ान और भी आसान प्रदान करता है। अब यह बस में बैठने के लिए की तरह है। मैं चकित था! मैं चुपचाप उड़ान भरी, (Lesha के साथ बात कर पहले से ही सार विषयों पर! भगवान, यह सिर्फ एक परी कथा है), मैं क्या मैं कल के बाद कल, दिन क्या करेंगे के बारे में और आने वाले सप्ताह में सोचा। कोई चढ़ाव, भयानक होने वाली मौतों और मेरे सिर में चाहा चला गया था। मैं नयापन लाया गया!
लेकिन मुख्य बात अपने आप को भुलाना नहीं है: इस काम में खत्म नहीं होता। समय बीत के रूप में, डर फिर से खुद को महसूस किया। और यह सामान्य है, ताकि लोगों को व्यवस्था की, पहले से एलेक्स चेतावनी दी थी। हम के रूप में मैं पहले से ही लिखा है, कोई टॉगल स्विच और बटन है, जो चालू या बंद किया जा सकता है,। हम केवल एक मस्तिष्क कि सही ढंग से सोचने के लिए सिखाया जा सकता है, लेकिन ऐसा करने के लिए, यह "कम पर इस मामले में अपने आप को रखने के लिए एक बहुत ही मुश्किल काम पर के लिए आवश्यक है पट्टा ", यात्रा और छुट्टियों के लिए उड़ान का त्याग नहीं करने के लिए, नियंत्रण डर की कला का अभ्यास करने के लिए, अब तक के पाठ्यक्रम में पढ़ाया जाता है उपयोग करने के लिए है, और मक्खी, मक्खी, उड़ान भरने के। और मुख्य बात देने के लिए नहीं है, क्योंकि तब क्षमता तर्क से लगता है कि एक आदत बन जाएगा और डर हमेशा के लिए दूर जाना! अब मेरे जैसे - सब काम के लिए इनाम के एक उच्च उपाय उड़ान प्रक्रिया की खुशी होगी। हालांकि, इस समय के साथ आता है, और हमें याद रखना चाहिए कि यह एक महान-महान व्यक्तिगत काम है!
तकनीक कई डर, "सांस लेने" से लेकर, विभिन्न "मनोवैज्ञानिक खेल" जारी मुकाबला करने के लिए है, तो यह कहा जाता है, और एक दृश्य के साथ उन लोगों के साथ भी विचारशील बातचीत एक तर्कसंगत तरीके के लिए अपने आप को स्थापित करने और "सोचने के लिए शुरू करने के लिए सही ढंग से। " Gervash यह सब मुझे सिखाया गया है, और मुझे इस तरह कैसे "दूर से प्राप्त किए गए" जिसमें एक व्यक्ति कोई खतरा नहीं वास्तव में है की असली डर भेद करने के लिए के रूप में कई दिलचस्प बातें, बताया। यह भावनात्मक निराधार हिस्टीरिया है कि आमतौर पर aerophobia का अनुभव करता है के बारे में है। और यह पता चला है कि ज्ञान के एक दुकान, होने व्यावहारिक अभ्यास और अपनी खुद की निरंतर अभ्यास द्वारा समर्थित है, आप कर सकते हैं, स्वयं और उनके शरीर क्रिया विज्ञान पर नियंत्रण करना सीख बहुत अलग ढंग पर्याप्त रूप से चीजों और तथ्यों के बारे में पता लगता है, और से निपटने के लिए उनके aerophobia।
कैसे मैं aerophobia से बरामद किया और मुझे लगता है कि उस दिन ठीक ही अपने नए जीवन की शुरुआत है की है।
और अब तुम क्या नहीं करना चाहिए का एक छोटा "घर पर दोहराएँ।"
मुकाबला aerophobia के परिणामों को मजबूत करने के मेरे विदेशी रास्ता
सभी सामान्य लोग हैं, जो उपचार aerophobia पूरा कर लिया है, बस एक छुट्टी पर मक्खी, एक व्यापार यात्रा पर और आनंद क्या जीवन बहुत आसान हो गया है। उसी तरह मैं में, अवधारणा चरम करने के लिए लाया, जीवन के मार्ग उल्टा कर दिया, और, ज़ाहिर है, मैं अलग तरह से काम किया। मैं इसे "फ्रेंच सबक" कहेंगे। मुझे कहना पड़ेगा कि यह हर किसी के लिए नहीं है, लेकिन केवल सबसे साहसी के लिए, शायद। और हाँ, विशेष पर जाने के बिना करने के लिए तुरंत (कोशिश मत करो। अग्रिम में) तो इलाज aerophobia का उपयोग कर - यह विफलता में खत्म हो जाएगा, मुझे विश्वास है!
मैं उपनगरीय इलाके में विमान का संचालन, Vatulino हवाई अड्डे पर क्लबों में से एक में अध्ययन करने के लिए शुरू कर दिया। उसी तरह: कब्जे से - मैं खुद एक छोटी लेकिन बहुत ही सुंदर और व्यापार प्यार करता था, मैं चरम रोमांच के लिए अपने ही दुकान प्रमाण पत्र दिया है। हर दिन, मैं पेशेवरों, अविश्वसनीय लोग हैं, जो ठीक में लगे हुए हैं के साथ मिलने खेल, असामान्य और आकर्षक: यहां तक कि रस्सी पर कम से कम एक पैराशूट कूद, हालांकि रैली - सब कुछ कुछ भी। और बेशक, पायलटों! जिसे तुम घंटे के लिए बात कर सकते हैं के साथ अपने कारण लोगों डाली दिलचस्प! तो, वास्तव में हम मिले थे।
सबसे पहले, aerophobia से मेरा उद्धार के बावजूद, इस विचार अधिक एक साहसिक की तरह था। अपने आप के लिए जज: यह पैंट के लिए छुट्टी, शांत और सुखद है, और एक और बात पर उड़ान भरने और अतीत में इस तरह के "सामान" भय के साथ एक विमान उड़ान भरने के लिए कैसे, और भी जानने के लिए पसीना एक बात है। और हाँ, यह अविश्वसनीय रूप से मुश्किल था!
प्रशिक्षण सैद्धांतिक और व्यावहारिक भागों है। सिद्धांत के 150 घंटे - एक सैद्धांतिक व्याख्यान, सेमिनार, आदि, कि जरूरत सुना जा और फिर उन्हें परीक्षण और परीक्षा पर गुजरती हैं। लिखित रूप में सिद्धांत इस प्रकार है:
अभ्यास - यह 42 घंटे उड़ानजिनमें से: एक प्रशिक्षक के साथ उड़ान के 12-15 घंटे के बाद, छात्र खुद को उड़ जाता है। यह सीखने और एक वास्तविक इलाज की एक महत्वपूर्ण मोड़ माना जाता है। और फिर भी, यह माना जाता है कि इस दिन वहाँ एक नया पायलट के जन्म है! अकथनीय लग रहा है, मैं आपको बता! फिर वह / वह टर्मिनल क्षेत्र का अपना है में 40 लैप के बारे में भी स्वूप करना पड़ा। इसके अलावा, यह हासिल करने, कैडेट फिर से एक प्रशिक्षक के साथ उड़ान भरने के लिए शुरू होता है, लेकिन अब मार्ग पर और मार्ग पर स्वतंत्र उड़ान के लिए तैयारी। एक और हवाई अड्डे के लिए मार्ग पर कैडेट के रिलीज के बाद, और वह कई, अलग है, स्वतंत्र रूप से, कौशल हासिल करने और सभी मानकों काम से बाहर सभी बग पारित कर दिया है, और परीक्षा में उत्तीर्ण, वह एक प्रमाण पत्र प्राप्त निजी पायलट। और यह सब इस एक तरफ सिर्फ 42 घंटे निर्धारित किया है।
और अब अपने पूर्व aerofobskaya अभ्यास: 57 बजे स्वतंत्र दुर्घटना, पूरे अब उड़ान समय की तुलना में अधिक 90 घंटे है, मार्ग के स्वतंत्र यह सिर्फ एक प्रशिक्षक के साथ मार्गों उड़ान भरने के लिए शुरू हो गया था जब तक (!)। मेरे लिए मुश्किल इस व्यवसाय देता है! लेकिन मैं हार नहीं है, क्योंकि मेरी उड़ान गुणवत्ता और सुरक्षा मुख्य बात है!
सामान्य तौर पर, मेरे जीवन (27 से 30 वर्ष तक) की पिछले तीन वर्षों में मैं बैठ aerophobia से बाहर हूँ और आम तौर पर एक महान कायर लगभग निजी पायलट बनने में कामयाब (अब इस कार्यक्रम को पूरा करने और पायलट की मिल)।
हाँ, अमीर जीवन के 3 साल के थे! और हाँ, दोस्तों, अगर मैं किसी को अपनी कहानी या कोई प्रेरणा मिली है मुझे Vatulino में यात्रा करने के लिए, हमेशा खुश करना चाहता है। विमानन - अविश्वसनीय, शानदार बात umneyshee मानव आविष्कार है, आकाश - एक पूरी दुनिया को एक सुंदर और स्वच्छ है। आओ, मैं संक्षेप में दिखाता हूँ! और आप मुझे में पा सकते हैं फेसबुक.