1. पुन: प्रयोज्य रॉकेट फाल्कन
2002 में, एलोन मस्क SpaceX कंपनी की स्थापना की, आम लोगों को अंतरिक्ष में उड़ान भरने और अन्य ग्रहों के उपनिवेश की स्थापना की दिशा में पहला कदम उठाने के लिए अनुमति देने के लिए। दूसरा काम भी भविष्य लगता है, कंपनी को लागू करने के पहले पहले से ही शुरू कर दिया है।
कस्तूरी अंतरिक्ष में सस्ता उड़ानों की पेशकश की, एक पुन: प्रयोज्य रॉकेट बना रही है। यह विचार नया नहीं है, लेकिन SpaceX मीडिया पहले चरण लौटे के साथ क्या कर रहा था - ईंधन, जो आम तौर पर एक टुकड़ी पर वातावरण में जला दिया जाता है के साथ मशीन का एक हिस्सा।
सफलता तुरंत नहीं आया था। पहले तीन फाल्कन 1 प्रक्षेपण 2006 में विफलता कर दिया, और वापस जाने के पहले चरण का काम नहीं किया था और बाद। त्रुटियों फाल्कन 9 के डिजाइन में ध्यान में रखा गया था। अंतरिक्ष में इसके फिर से लांच - 2016 में यह एक छोटा सा चल मंच पर पहली सफल लैंडिंग मंच का आयोजन किया, और 2017 में। परिवार के तीसरे सदस्य, वाहक रॉकेट भारी वर्ग फाल्कन भारी, भेजा फरवरी 2018 में मंगल ग्रह की दिशा में टेस्ला रोडस्टर।
मिसाइल प्रक्षेपण फाल्कन परिवार अभी भी करोड़ों डॉलर के सैकड़ों खर्च, लेकिन, इस विचार पर मुखौटा, पूरी तरह से पुन: प्रयोज्य रॉकेट की शुरूआत के साथ, केवल आवश्यकता के ईंधन भरने, यह होना चाहिए बदल जाते हैं।
2. ड्रैगन कार्गो अंतरिक्ष यान
ड्रैगन - एक विशेष परिवहन जहाज SpaceX द्वारा विकसित और आईएसएस के लिए माल देने के लिए बनाया गया है। यह 2012 के बाद से किया जाता है।
यहाँ SpaceX भी उड़ान उपलब्धता के लिए लड़ रहा है: ड्रैगन एक मोनोब्लॉक संरचना है और ईंधन टैंक, बैटरी और अन्य उपकरणों में रीसेट नहीं होता, जबकि गाड़ी चला। ड्रैगन 2 की एक संशोधित संस्करण मैन्युअल रूप से नियंत्रित किया जा सकता, जहाज पायलटों अधिक सटीक लैंडिंग पैड पर भूमि की क्षमता है।
SpaceX सफल प्रक्षेपण साबित कर दिया कि अंतरिक्ष की खोज के राज्य के एकाधिकार और अंतरराष्ट्रीय गठबंधन करने के लिए न केवल उपलब्ध है। और अगर वे लाभ प्राप्त करने में मुख्य रूप से रुचि रखते हैं, तो मुखौटा तरह दूरदर्शी द्वारा दूर ले बस पृथ्वी की कक्षा से परे दुनिया का पता लगाने के लिए जारी रखने के लिए खर्च कर सकते हैं, क्योंकि वे दिलचस्प।
SpaceX केवल निजी अंतरिक्ष कंपनी नहीं है। वहाँ कक्षीय विज्ञान, सिएरा नेवादा स्पेस सिस्टम, या, उदाहरण के लिए, घरेलू "लिन औद्योगिक", लेकिन पैमाने और लोकप्रियता, वे फिर भी बाहर पेशेवर वातावरण खो देते हैं। SpaceX पर यह सब सही है: वह जानता है कि कैसे लोकप्रिय संस्कृति के लिए संदर्भ की वजह से ध्यान आकर्षित करने के लिए।
याद चल अंतरिक्ष टेस्ला रोडस्टर खेल गीत डेविड बॉवी के स्पेस ऑडिटी में, एक डमी नामस्रोत गीत के सम्मान में Starman कहा जाता है कि। पसंदीदा में से एक के लिए एक संदर्भ - एक कार जलने से डैशबोर्ड पर शिलालेख आतंक न करें काम करता है "आकाशगंगा के लिए सहयात्री की गाइड।" मास्क लैंडिंग के लिए एक फ्लोटिंग मंच SpaceX पहले चरण की "खिलाड़ी" इयान बैंकों वाक्यांश उल्लेख - बस पढ़ें निर्देश और पाठ्यक्रम मैं अभी भी लव यू का।
मंगल ग्रह का निवासी उपनिवेशन के विचार से कस्तूरी इनकार कर दिया। SpaceX योजनाओं 2020s में ग्रहों के बीच अभियान को पूरा करने के साथ मदद के अभी तक प्रक्षेपण यान और अंतरिक्ष यान BFR प्रस्तुत नहीं किया है। BFR भी एक घंटे में पृथ्वी के किसी भी बिंदु में विस्थापन के लिए उपयोग करने की योजना।
3. बिजली टेस्ला
पहली इलेक्ट्रिक कारों आंतरिक दहन इंजन से पहले बन और मुखौटा परिवहन के आविष्कारक बैटरी पर गलत तरीके से चल रहा है माना जाता है। लेकिन टेस्ला खाली बाजार से पहले: 2002 में, लगभग सभी पहले से उत्पादित बिजली की कारों के मालिकों से जब्त और का निपटारा कर रहे थे के रूप में रिपोर्टइलेक्ट्रिक कारों: आधी शताब्दी इतिहास उत्पादकों, क्योंकि बैटरी जीवन के अंत।, प्रतिबंध ekomobiley तेल कंपनियों पैरवी: वास्तव में, कारणों सरल थे।
इलेक्ट्रिक XX सदी एक अजीब डिजाइन के साथ बेकार मशीनों के रूप में याद किया: उनमें से ज्यादातर, गंभीर तरह नहीं थे एक लंबे समय के लिए धीरे-धीरे दिया और शायद ही निकटतम पावर आउटलेट पर खरा उतरने का आरोप लगाया गया। लेकिन 2000 के दशक, बढ़ती तेल की कीमतों की वजह से में, बिजली के कारों की मांग फिर से दिखाई दिया, और फिर इसे के समय टेस्ला।
कंपनी नहीं एक मुखौटा स्थापित किया गया था, लेकिन उन्होंने कहा कि प्रौद्योगिकी और डिजाइन के मामले में विचारों का एक बहुत लाया है, वह अपने प्रमुख निवेशक और चेहरे टेस्ला में से एक बन गया है। हाल ही में, वह बाजार में गड़बड़ी के आरोपों के कारण निदेशक मंडल के अध्यक्ष की कुर्सी छोड़ना पड़ा, लेकिन वह कंपनी में काम करने के लिए जारी है।
नए बिजली के वाहनों के सिद्धांतों में से एक प्रदर्शन ड्राइविंग में समझौता हो गया। उदाहरण के लिए, टेस्ला मॉडल एस विन्यास 500 किलोमीटर की अधिकतम मंडरा रेंज है और 2.7 सेकंड के लिए 100 किमी / घंटा के लिए फैलाया जा सकता है। इसका मतलब है कि टेस्ला इलेक्ट्रिक कारों दौड़ का मैदान पर पेट्रोल-डीजल कारों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकते हैं।
टेस्ला पर जोर देती है कि बिजली के वाहनों एक लक्जरी नहीं हैं। वे अभी भी उदाहरण के लिए महंगी हैं, लेकिन, न्यूनतम विन्यास में 2016 टेस्ला मॉडल 3 में जारी 40 हजार डॉलर के बारे में खर्च होंगे। इतना ऑडी ए 4 या बीएमडब्ल्यू एक्स 2 खर्च कर सकते हैं - निश्चित रूप से महंगी कारों, लेकिन अभी भी कुलीन वर्गों के लिए वाहनों, नहीं खिलौने की कीमत के लिए बेच दिया।
टेस्ला भी विकसित करता है और मानव रहित प्रबंधन की व्यवस्था में सुधार।
बिल्कुल विश्वसनीय autopilots वाहनों अभी तक है, लेकिन स्वचालित मोड में टेस्ला सही ढंग से सड़क चिह्नों पढ़ता है और आसन्न लेन जब बारी संकेतों पर पुनर्गठन किया गया।
4. उपभोक्ता सौर पैनलों
2006 में, चचेरे भाई पीटर और लिंडन मुखौटा Raivo निर्माण और सौर पैनलों की स्थापना के लिए स्टार्टअप SolarCity खोला। साथ पहली राजधानी मुखौटा मदद की - वह (या बल्कि, टेस्ला), और बाद में व्यापार चचेरे भाई खरीदा है।
"सौर» टेस्ला इकाइयों की सबसे महत्वाकांक्षी परियोजना - एक सौर रूफ। तो कस्तूरी पूरी तरह से अमेरिका के घरों में सौर ऊर्जा को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया प्रणाली कहा जाता है। डिजाइन करके, इन बैटरियों छत पर रखा जाता है: दिन जमाखोरी प्रभारी और रात में ऊर्जा की खपत, भंडारण प्रणाली Powerwall कहा जाता है में शेष।
अफसोस, ऐसा लगता है, वास्तविकता नहीं बदल दिए, और साधारण अमेरिकियों सौर पैनलों के साथ अपने घरों की छत में स्थापित करने के लिए एक महामारी नहीं बन गए हैं। बिंदु मूल्य: यह कवरेज क्षेत्र, स्थापना, तारों और घर में बिजली बारीकियों की जटिलता पर निर्भर करता है, लेकिन किसी भी मामले में हैटेस्ला Powerwall: पूरा बैटरी समीक्षा डॉलर के हजारों। हर कोई पिछले कुछ वर्षों में ही साबित कर दिया गंभीरता से लागत प्रभावी समाधान के लिए अब निवेश करने के लिए तैयार है।
5. आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस कि Dota की चैंपियंस जीत सकते हैं 2
यह वही है एलोन मस्क ट्विटर पर लिखा है अगस्त 2014 में है।
वर्थ Bostrom द्वारा superintelligence पढ़ने। हम ऐ साथ सुपर सावधान रहने की जरूरत है। परमाणु की तुलना में संभावित रूप से ज्यादा खतरनाक।
- एलोन मस्क (@elonmusk) अगस्त 3, 2014
मैं सलाह देने के लिए आप 'कृत्रिम बुद्धि, "Bostrom पढ़ने के लिए। हम ऐ के साथ बहुत सावधान रहना चाहिए। यह परमाणु हथियारों से भी ज्यादा खतरनाक हो सकता है।
जाहिर है, इस कारण के लिए, कस्तूरी स्वतंत्र रूप से कृत्रिम बुद्धि के विकास में संलग्न करने का फैसला किया। कंपनी वह OpenAI स्थापना का मुख्य सिद्धांत खुलापन और अनुसंधान और विकास की पारदर्शिता है। रचनाकारों के अनुसार, एक ही रास्ता एक कृत्रिम खुफिया बल्कि विशिष्ट व्यक्तियों की तुलना में, मानवता के लाभ ला सकता है। आधिकारिक पर घटनाओं के बारे में पढ़ें वेबसाइट OpenAI। वे हानिरहित लग रहे हैं। यहाँ, उदाहरण के लिए, roboruka जो पासों पर वांछित पत्र के लिए लग रही है।
यह वसंत OpenAI जीता botsOpenAI - ऐ के लिए एक बड़ा कदम आगे। अब रोबोट ओजी को हराया 2 के स्कोर के साथ Dota 2 ओजी की एक टीम: 0। अंतर्राष्ट्रीय 2018 बॉट ब्राजील और चीन से टीमों पर "कुछ प्रशिक्षण" के विजेताओं के साथ लड़ाई से पहले। ऐ लाभ खेल 8 मिनट आगे और असामान्य गिनती करने की क्षमता है, लेकिन रणनीति कार्यरत है, जो हमेशा की तरह खिलाड़ियों का सहारा नहीं है।
तथ्य यह है कि इस जीत के एक छोटे से, लेकिन इस प्रयोग से पता चलता है कि कैसे विभिन्न वास्तविक जीवन में ऐ का इस्तेमाल किया जा सकता से मानव जाति को लाभ उठाएं।
यह भी स्थापित किया गया कस्तूरी Neuralink कंपनी मानव मस्तिष्क में प्रत्यारोपित इंटरफेस के निर्माण पर जोर दिया। उनके अनुसारNeuralink और मस्तिष्क के जादुई भविष्यसही आदमी - जल्द ही मस्तिष्क के इलाज रोग, और कभी करने के लिए मदद के प्रत्यारोपण। माना कि इसका मतलब यह हो सकता है, लेकिन मामला जब तक, जाहिरा तौर पर, नहीं चल डर: सरकारी वेबसाइट एक रिक्ति प्रकाशित किया।
6. मानव रहित कारों के साथ भूमिगत सुरंगों
भूमिगत सुरंगों के विचार अनायास मुखौटा के लिए आया था: उन्होंने कहा कि वह सिर्फ एक ट्रैफिक जाम में ऊब गया था। विचार समान रूप से स्पष्ट और एक ही समय में असंभव लगता है, लेकिन एलोन मस्क रचनात्मक समस्याओं को हल करने लग रहा है। और फिर भी वह बहुत सारा पैसा है। तो वह लॉस एंजिल्स और सैन फ्रांसिस्को के बीच एक सुपरफास्ट सुरंग खुदाई का फैसला किया। एक नया स्टार्टअप बोरिंग कंपनी कहा जाता है।
मिशन बोरिंग कंपनी के उद्धरणट्रैफिक जाम नहीं किया करने के लिए, वे तीन आयामी बनने के लिए है। उन्हें बनाओ तो आप या तो उड़ान कारों के माध्यम से, या तो भूमिगत सुरंगों के माध्यम से। उड़ान कारों के विपरीत, सुरंगों, मौसम से सुरक्षित हैं आंखों से छिपा हुआ नहीं है और नीचे गिर जाते हैं।
प्रणाली लूप कहा जाता है। यह समान मेट्रो के लिए, लेकिन रोके बिना और 240 किमी / घंटा की रफ्तार से चलने वाली कारों के साथ है। इस तरह की पहली सुरंग पहले से ही रखी: दिसंबर 2018 में खोला गया है, लेकिन नई प्रौद्योगिकियों का परीक्षण अब तक केवल के लिए। यह यात्रा टेस्ला मॉडल एक्स के रूप में
एक और अधिक महत्वाकांक्षी विचार - Hyperloop। यह भी भूमिगत सुरंगों है, लेकिन वैक्यूम के साथ हवा प्रतिरोध से उबरने। ऐसे सुरंगों में परिवहन की योजना बनाई गति - से अधिक 965 किमी / घंटा।
और फिर भी बोरिंग कंपनी से पता चलता है सबसे उन्नत अनुसंधान के क्षेत्र में हास्य के लिए एक जगह है। कंपनी की 2018 के शुरुआत में, उदाहरण के लिए, 20 हजार उड़ान, जो लाश के खिलाफ लड़ाई में मदद मिलेगी बेच दिया।
एलोन मस्क एक बहुत अधिक महत्वपूर्ण बातें, उदाहरण के लिए, 1997 में वापस पेटेंट ऑडियो संचार प्रौद्योगिकी बनायाप्रणाली और एक टेलीफोन कॉल इंटरनेट दीक्षा का उपयोग शुरू करने के लिए विधि कंप्यूटर और लैंडलाइन फोन और 1998 में के बीच - खोजेंविधि और एक त्वरित त्रिज्या खोज के लिए उपकरण भौगोलिक-स्थान पर रख दें। ये पेटेंट एक बार फिर से है कि वह हमेशा पहले देखा नवाचारों है कि जल्द ही पूरी तरह से हमारे जीवन में खामियों को दूर करेंगे में से एक है साबित होता है।
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