क्यों एक उड़ान की पसंद, बेहतर जल्द से जल्द उड़ानों चुनने के लिए

कुछ लोगों रात के बीच में जाग और हवाई अड्डे के लिए जाना चाहते। हालांकि, इन उड़ानों में अपनी लाभ हैं: अगर एक उड़ान में लंबे समय नहीं है, आप शेयर अभी भी बनी हुई है में है इस समय सभी दिन, और लोगों, आम तौर पर कम है, इसलिए पंजीकरण और पासपोर्ट नियंत्रण कर रहे हैं तेजी से। अब, परिवहन सांख्यिकी के अमेरिकी ब्यूरो द्वारा किए गए एक अध्ययन के अनुसार, लाभ की इस सूची में एक और महत्वपूर्ण प्लस जोड़ा गया!

ऊपर अध्ययन के अनुसार, जल्दी उड़ानों की देरी समय शून्य करने के लिए जाता है, और यह क्योंकि लाभ की होता है, ऊपर सूचीबद्ध - कम लोगों को और एक परिणाम के रूप में,, पंजीकरण और पासपोर्ट में और अधिक तेजी से सेवा नियंत्रण। 2013 में एक से अधिक 6 मिलियन उड़ानों पर एकत्र किए गए आंकड़ों थे, तो वे अपने प्रस्थान के समय के अनुसार समूहों में विभाजित किया गया है, और फिर औसत देरी समय का विश्लेषण किया।

परिणाम: एक सुबह उड़ान का चयन करने के लिए एक आदर्श समय - 6–7:00 बजे इस समय उड़ान देरी 6–8 मिनट। इसके अलावा वहाँ सुबह 7 8 बजे के अंतराल है। और फिर वहाँ घंटे है, जो हमें सुबह के निशान से सही समय निकालता है द्वारा उड़ान में विलंब को बढ़ाने की प्रवृत्ति है। औसत देरी समय - 20 मिनट।

10 बजे और बाद में करने के लिए टिकट भी बिना किसी देरी के लगभग पारित कर दिया, लेकिन रात में उड़ान भरने के लिए अभी भी सुबह से भारी होता है। देरी समय में वृद्धि बहुत बस समझाया गया है - सिस्टम पर लोड बढ़ रही है, तो और अधिक लोगों को, और अधिक संभावना देरी कर रहे हैं।

उदाहरण के लिए, अब तक जाने की जरूरत नहीं है। दो हफ्ते पहले, हम मास्को Domodedovo करने के लिए एक चार्टर उड़ान पर ग्रीस से लौटे (के रूप में यह होता है, और विकल्प हम सिर्फ नहीं था)। विमान एक बजे पहुंचे, और कीव के बगल में उड़ान 17:45 पर था। तथ्य यह है कि चार्टर उड़ानों अक्सर देरी हो रहे हैं, अब एक रहस्य है, लेकिन क्या पासपोर्ट नियंत्रण पर हुआ, हमारे सभी उम्मीदों को पार कर गया है। हम समझ गए थे कि छुट्टियों के मौसम में शुरू किया, और कतार अपरिहार्य हैं, लेकिन लोगों की संख्या और अग्रिम चरण की गति मारा। आदेश आगमन पर पासपोर्ट नियंत्रण पारित करने के लिए में, हम दो घंटे से अधिक के लिए कतार में खड़े थे! और यह सब समय के आसपास भीड़ और दुर्व्यवहार लोग पागलों जैसे चिल्ला और बच्चों के रोने (और मैं उन्हें समझ - 5 का एक प्रारंभिक वृद्धि के बाद छोटे बच्चों के लिए एक घुटन सी कमरे में नरक के घंटे–6 बजे)।

हम अंत में पासपोर्ट नियंत्रण से पारित कर दिया है, तो हम अगले परीक्षण के लिए इंतजार कर रहे थे, लेकिन एक चार्टर पर नहीं और अनुसूचित कीव के लिए उड़ान। और यह है कि एक बहुत चाहते हैं, भले ही विमान 100% तक भरा नहीं गया था, और है कि हम 40 मिनट के लिए कतार में खड़े रहने के लिए किया था सिर्फ पासपोर्ट नियंत्रण क्षेत्र के लिए प्राप्त करने के लिए! और फिर हम अभी भी एक ही नंबर खिड़की करने के लिए लाइन में खड़ा कर रहे हैं। फ्रेम से पहले बारी के बारे में मैं आम तौर पर चुप। हम इन सभी लाइनों में खड़ा था के रूप में, सचमुच हर 5 मिनट में हवाई अड्डे के कार्यकर्ताओं के आसपास चल रहा है और चिल्ला: "कौन एंटाल्या, एथेंस, म्यूनिख... करने के लिए एक उड़ान के लिए xxxx!!! "- और पर और आगे ऐसा है, तो सब कुछ खत्म हो से शहरों की एक सूची के साथ दुनिया। हम हवाई जहाज के लिए अंतिम बस, जो हाथों में बेल्ट के साथ लोगों में गिरा दिया, पैंट का पालन करता है था वे गिर नहीं किया था, यह है कि, वे स्पष्ट रूप से बाहर कतार के पासपोर्ट नियंत्रण करने के लिए खींच रहे हैं और जल्दी से मेटल डिटेक्टरों के माध्यम से आयोजित। नतीजतन, विमान 30 मिनट के लिए देर हो रही थी, और, के रूप में मैं इसे समझते हैं, कि हम भाग्यशाली थे।

निष्कर्ष: आप देरी और समस्याओं के बिना उड़ान भरने के लिए चाहते हैं - जहाँ तक संभव हो सही हवाई अड्डे और जल्दी उड़ानों चुनते हैं!